爱擎海|比想象中更美!宝马新4系静态体验( 二 )
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当然 , 为了让整个溜背线条更为优雅 , 这台4系的白车身尽可能地减少接缝 。 整块后翼子板 , 从车门后方一直延伸到车尾 , 同时又与整个车顶纵梁 , 包含A柱和C柱在内充分融合在一起 。 这种设计 , 无疑会大幅增加研发和制造成本 。 但为了美学 , 在宝马看来 , 这些都是值得的 。
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而作为一台宝马 , 全新4系的车尾设计自然不乏亮点 , 当然这也是Ta最像8系的角度 。 第一眼看 , 大部分人的视觉重心都有会落在采用全新设计语言的尾灯上 。 多变的曲面 , 以及狭长的灯体 , 跑车才会这么设计 。 其内部的L型LED灯条在点亮时也极具辨识度 。
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尾厢上的小尾翼并不明显 , 但是却能在整车的空气动力学上起到一定的效果 , 让高速行驶时尾部更安定 。 同时后保险杠下方的扩散器也不仅仅是为了在视觉上更运动 , 让车尾以及底盘的空气快速流过 , 也是为了让车辆能够紧贴地面 。
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拉开逼格满满的无框式车门 , 这台4系的整个驾驶舱氛围营造真是绝了 。 黄棕色的真皮包裹 , 与4系主打的极速蓝车漆搭配起来简直可以说是绝配 。 陷入M型运动座椅 , 那种身体被牢牢包裹住的感受 , 瞬间就能激发出你的驾驶欲望 。 关上车门 , 安全带推送装置还能贴心地为你“奉上”安全带 , 这是只有在双门车型上才能享受到的待遇 。
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整个驾驶舱自然也采用了宝马全新的设计语言 , 这台4系可以说是继8系、Z4、X7、X5、3系之后 , 第六款让你在驾驶舱氛围上 , 感受到宝马十足诚意的车型 。 特别是在中央出风口这个区域的设计上 , 不仅增加了一块屏幕 , 同时金属质感的出风口以及按键设计也让驾驶舱整体的科技感更浓 。
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作为一台把驾趣放在第一位的车型 , 宝马的核心设计理念就是让驾驶更简单、更专注、更安全 。 所以 , 中控台上以及换挡杆周围的全部按键触手可及;第七代iDrive系统更加人性化;经典的iDrive控制旋钮表面加入了触控功能;智能语音识别系统更加易用;当然驾驶员也可以通过手势动作来完成部分功能操作 。
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