上声汽车音响|车内噪音越来越明显？奥迪A6L日本中道2.0四门隔音+四轮隔音降噪
奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车 ， 奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术 ， 赋予其超强的运动特性 ， 从设计到性能无不体现出其完美品质 。
随着驾驶时间长了之后 ， A6L原车控噪效果有一定的减弱 ， 噪音越来越明显 ， 高速行驶的时候 ， 风噪、胎噪、路噪和低频共鸣声特别扰人 。
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【上声汽车音响|车内噪音越来越明显？奥迪A6L日本中道2.0四门隔音+四轮隔音降噪】日本中道四门隔音降噪
日本中道四轮隔音降噪
日本中道Q-mat2.0止振板
日本中道Q-liner温莎吸音棉
日本中道Q-rus隔音隔热垫
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先开始四门隔音 ， 拆下车门内饰板 ， 门板隔音除了可以隔音降噪之外 ， 还能减少车门内部的共振问题 ， 减少喇叭发出的声音在门板内进行反弹 ， 提高喇叭的音质 。
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四门隔音内层贴上日本中道Q-mat2.0止振板 ， 部位的隔音能有效阻止门板与外层钣金之间振动引起的噪声 ， 也让钢板变得更加厚实 。
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四门隔音外层贴上日本中道Q-mat2.0止振板 ， 整张贴满 ， 形成密封 ， 加强车门和车身的密封 ， 有效减低车子高速行驶的风噪音 ， 营造良好的听歌环境 ， 另外的功能作用是当随手关门时 ， 可明显感觉到高档轿车的压耳感 ， 同时减轻对车窗升降系统的冲击 。
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四门内饰板隔音贴上日本中道Q-liner温莎吸音棉 ， 可降低行车时 ， 内饰板与零件松脱造成的杂乱噪音 ， 有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音 。
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最后再做四轮叶子板隔音 ， 拆下轮胎以及叶子板 ， 擦拭干净轮弧处和叶子板 。
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四轮隔音第一层贴上日本中道Q-mat2.0止振板 ， 降低轮弧处自身的共震噪声和行驶过程中与地面摩擦产生的胎噪 。
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四轮隔音第二层贴上日本中道Q-rus隔音隔热垫 ， 阻隔胎噪的传播途径 ， 减少胎噪的传入 。
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四轮叶子板隔音贴上中道Q-rus隔音隔热垫 ， 再与轮胎一起装回即可完成本次隔音降噪施工 。
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如果您还在因为开车行驶过程中被各种噪音烦恼影响心情 ， 不如进行隔音处理 ， 远离噪音烦恼 。 #A6L收藏
四门隔音内层贴上日本中道Q-mat2.0止振板 ， 部位的隔音能有效阻止门板与外层钣金之间振动引起的噪声 ， 也让钢板变得更加厚实 。
四门隔音外层贴上日本中道Q-mat2.0止振板 ， 整张贴满 ， 形成密封 ， 加强车门和车身的密封 ， 有效减低车子高速行驶的风噪音 ， 营造良好的听歌环境 ， 另外的功能作用是当随手关门时 ， 可明显感觉到高档轿车的压耳感 ， 同时减轻对车窗升降系统的冲击 。
四门内饰板隔音贴上日本中道Q-liner温莎吸音棉 ， 可降低行车时 ， 内饰板与零件松脱造成的杂乱噪音 ， 有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音 。
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