印度|T90抵达边境只是第一步,印军开建14千米隧道,2个师可偷袭边境
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图为隧道修建最近印度在边境地区活动很是频繁 , 派出了包括T90在内的大批王牌武器妄图威慑邻国 , 而前不久印度再次传来消息 , 印军在边境开挖了一条14千米长的超级隧道 , 直接将自己的后方和前线用铁路连接了起来 , 据称在这一隧道建成之后 , 印军两个师可以直接在隧道内整装待命偷袭边境 , 它将极大提升印度在边境地区的实力 , 看来此前T90抵达边境只是第一步 , 莫迪果然是在准备偷袭 。
图为环境恶劣的印度边境在前不久的边境冲突当中印度吃了大亏 , 但其实印度是在边境首先挑事的一方 , 早在很长时间以前印度就向边境地区派出了大量部队驻扎 , 还和巴基斯坦等邻国发生了多次冲突 , 至今印度在边境地区驻扎的士兵数量已经达到了十多万 , 而在边境冲突爆发之后 , 印度又调遣来了包括T90坦克和苏30战机在内的大量先进武器 , 战斗力获得了进一步提升 。
图为印度边境车队那么印度拥有如此雄厚的实力 , 为什么还会在边境冲突中失败的这么惨呢?原因其实也很简单 , 那就是印度在边境地区的基础建设实在是太差了 , 印度与邻国的接壤地带几乎全部是海拔高达数千米的山脉或高原地形 , 这里气温常年都很低 , 植被覆盖也很少 , 很难满足人类长居的需要 , 而复杂的地形和不稳定的冻土也让这里的基建难度变得相当高 , 加上印度在此方面并不是个强国 , 因此一直以来印度在边境的基础建设都很差 。
基础建设水平的低下直接影响了印度在边境地区驻军和战斗的能力 , 在高原地带作战的部队除了需要棉衣等常规低温作战装备之外 , 还需要配备专用的高压氧舱等专用的高原作战装备 , 对后勤的要求远高于在常规地区作战的部队 , 而印度边境地区基建的水平低下又让印度后勤的补给效率变得很低下 , 二者的综合让印度难以在边境地区维持规模庞大的常驻军力 , 也直接影响了印度对邻国的威慑力 。
图为印度边防军但是在这条隧道修筑成功之后 , 这一切局面都将发生变化 , 据称这条隧道长达14千米 , 可以直接将印度的后方基地和前线地区相连 , 从而极大提升印度的后勤补给效率 , 直接提高了印度向边境地区调动军队的能力 , 在这条隧道建成之后 , 一旦边境地区再次发生冲突 , 印度就可以在很短时间内将数万甚至十几万人的大军调往边境施压 , 极大提升了印度在边境冲突中的战斗力 。
【印度|T90抵达边境只是第一步,印军开建14千米隧道,2个师可偷袭边境】不过值得欣慰的是 , 这条隧道目前才刚刚规划完毕进入施工阶段 , 鉴于边境地区复杂的地质条件和印度落后的基建能力 , 这条14千米长的超级隧道可能需要很长时间才能完工 , 因此留给边境其他国家的时间还很充裕 , 边境邻国相比于印度的基建水平要高很多 , 只要能抢在印度之前增强己方边境的基建水平 , 就可以很大程度上抵消这条隧道带给印度的优势 。
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