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星族一枚|后车不用负责？这几种情况下确实是这样！，汽车追尾

现在马路变得愈发拥挤 ， 很多城市几乎不分早晚高峰的拥堵 ， 这也造成了追尾事故的频频发生 。 在大多数人的理解中 ， 追尾事故一定是后车的责任 ， 其实不应该这样一概而论 ， 下面我们要介绍的这几种情况就不需要后车来负责任了 。
前车无故溜车、倒车
如果后车在正常行驶的情况下 ， 由于前车溜车或倒车从而发生事故 ， 那么就是前车的责任了 。 不过一般这种情况都不大好认定 ， 所以建议车主都在车内安装行车记录仪 ， 这样也方便提供证据 。
星族一枚|后车不用负责？这几种情况下确实是这样！，汽车追尾
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前车掉头
假如后车在直行的情况下 ， 突然从隔壁车道窜出一辆车掉头 ， 然后发生事故时 ， 就一定是掉头车辆的责任了 。 关于这一点其实在交通法规也有规定 ， 也就是我们平时说的“转弯要让直行”的道理 。
前车不开车灯
大家都知道 ， 夜晚开车在有路灯的情况下还可以 ， 如果是在光线比较昏暗的环境下 ， 前车没有打开车灯 ， 后车很有可能因为这个而发生追尾事故 ， 这个时候前车至少要承担次要责任 。
前车蓄意
现在带有潜在路怒症的司机越来越多 ， 不过大多都没造成什么恶劣影响 。 假如前车是故意挑衅 ， 蓄意急刹等行为来制造事故 ， 那么发生追尾就是前车的责任 ， 不过这种事故也比较难划分 ， 最好有影像类的证据 。
连环追尾
其实这种情况也是非常难判断责任的 ， 当然最后一辆车肯定是要负最大责任 ， 但中间的车要不要负责就需要判断了 。 如果最后一辆车撞到前一辆车后再一起撞到最前面的一辆车的话 ， 那么最后那辆车要负全责 。
【星族一枚|后车不用负责？这几种情况下确实是这样！，汽车追尾】前车压线
我们在马路上经常会遇到这样一种司机 ， 在他们眼里没有行车线 ， 好像大马路都是他家开的一样 ， 一占就是两条车道 。 这时候要注意 ， 只要前车是在行驶过程中被后车追尾 ， 那么责任就都将判定给前车 ， 这也算是对这样行为的一种惩罚 。
前车强行并线
并线本是件很正常的事情 ， 但假如隔壁车道的车辆强行并线 ， 与后车发生追尾 ， 就存在这样几种情况 。 首先 ， 前车已经完成变道后发生事故 ， 那么就是后车的责任；其次 ， 前车没有保持足够的安全距离 ， 变道还未完成就已经发生事故 ， 这时就是前车的责任了 。
现在大家都比较心急 ， 常有事故发生 ， 如果发生追尾 ， 大家切记不要全把责任揽在自己这里 ， 视情况而判断哦～#追尾#事故#倒车收藏
连环追尾
其实这种情况也是非常难判断责任的 ， 当然最后一辆车肯定是要负最大责任 ， 但中间的车要不要负责就需要判断了 。 如果最后一辆车撞到前一辆车后再一起撞到最前面的一辆车的话 ， 那么最后那辆车要负全责 。
前车压线
我们在马路上经常会遇到这样一种司机 ， 在他们眼里没有行车线 ， 好像大马路都是他家开的一样 ， 一占就是两条车道 。 这时候要注意 ， 只要前车是在行驶过程中被后车追尾 ， 那么责任就都将判定给前车 ， 这也算是对这样行为的一种惩罚 。
前车强行并线
并线本是件很正常的事情 ， 但假如隔壁车道的车辆强行并线 ， 与后车发生追尾 ， 就存在这样几种情况 。 首先 ， 前车已经完成变道后发生事故 ， 那么就是后车的责任；其次 ， 前车没有保持足够的安全距离 ， 变道还未完成就已经发生事故 ， 这时就是前车的责任了 。
现在大家都比较心急 ， 常有事故发生 ， 如果发生追尾 ， 大家切记不要全把责任揽在自己这里 ， 视情况而判断哦～


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