江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 科技 > >

Array|华为云在用人工智能做什么？( 二 )


智能时代 ， AI的作用如同电气时代的电力 。华为云希望能够深入下去 ， 到企业各个业务流程里去洞察 ， 帮助企业找到能够提升自身价值的场景 ， 一点点让AI真正落地 ， 做实 。通过深耕行动 ， 华为云帮助企业真正实现价值链的跨越 。
华为云EI还有一个关键的作用——为华为及华为云自身赋能 。例如 ， 华为面向联接的服务里面会大量用到AI 。AI支持WeLink、会议管理、会议助手 ， 整理纪要等功能 ， 帮助研发团队做人脸验证、软件类开发的工具、代码扫描、自动化安全管理等 。
为各个行业提供人工智能服务之外 ， 帮助行业培养AI人才也是华为云EI的发力点 。既然AI是各行各业的普遍诉求 ， 那么懂AI的人才自然成为各个行业尤为突出的刚需 。华为云EI的目标之一是助力行业的人才培养 ， 共建人才生态 。
AI在To B业务和To C业务中有哪些差异？
被问及华为云EI和其他AI厂商相比有什么差异和优势的问题时 ， 贾永利向《商业周刊/中文版》阐释道 ， 说到AI ， 外界的第一反应是语音识别或者人脸识别领域的几家独角兽厂商 ， 实际上 ， AI是一系列技术的组合 ， 不止有To C领域广泛使用的图像识别技术和语音识别技术 ， 背后还有决策、推理、优化 ， 包括知识图谱等 ， 还有端到端的AI开发平台、工具链等 。
语音识别和人脸识别属于感知层 。如果进入到产业里观察的话 ， 会发现这个感知只是基础 ， 真正要让产业实现大幅度价值提升和成本下降 ， 更重要的是瞄准决策、认知层 ， 即产业中的企业最终要通过工艺优化、产品结构调整等实现质的飞跃 。"有大量的AI技术 ， 需要构建在认知层 。这是我们面向To B领域重点去做的 。这一部分 ， 老百姓一般不会体会到 ， 或者说 ， 他们不会直接感受到 。"他说 。
Array|华为云在用人工智能做什么？
文章图片

文章图片

以深圳机场的智慧机场调度为例 。在智慧机场 ， 老百姓往往最能感知到的是手持一张身份证 ， 就可以在机场大厅内自由行走 。不用打印登记牌 ， 人脸识别就可以通行各种闸机口 。但是 ， 智慧机场效率在运控领域的提升 ， 都属于决策判断层 。例如 ， 一个航班运行涉及起飞时间安排、落地停放、行李运输和安全保障等一系列流程 。在复杂的全球全国的航路情况下 ， 深圳机场如何去合理调配几百个停机位？从前 ， 借助简单的IT系统来运作 ， "是不够高效的" 。深圳机场携手华为云EI ， 基于大数据和AI实现机位资源调优 ， 从而提高廊桥机位的使用效率 ， 缩短旅客乘坐摆渡车的时间 。将机场的靠桥位数量提高8个到10个百分点 ， 这意味着平均一个廊桥每天可以多停一架次的飞机 。以深圳千万级年吞吐量的机场来讲 ， 每年可以减少数百万次乘坐摆渡车的次数 。
"这些积极变化 ， 老百姓未必直接感受到 ， 能间接感觉的到是摆渡车坐得少了 ， 飞机准点率比以前好一点了 。"贾永利指出 ， 这就是AI在To B业务和To C业务上的本质上差异 。
【Array|华为云在用人工智能做什么？】总而言之 ， 不管是制造领域 ， 还是物流、运输、交通、城市等各个行业 ， 涉及AI的布局和规划终究是在决策层 。贾永利表示 ， "我觉得 ， 面向未来 ， To B领域真得把AI落地的话 ， 更多是要把认知决策这一层做好 。"


推荐阅读


上一篇：Array|向左查询只会vlookup就out了，Index+Match函数嵌套简单又高效

下一篇：Array|暑期购机最优选！这三款机型公认高配低价，适合学生党入手