|入手布加迪只需3万欧 Baby II喜迎投产
[爱卡汽车 汽车文化 原创]
没错 ， 这是一个喜闻乐见的消息 。 去年的日内瓦车展上 ， 为了庆祝品牌诞生110周年 ， 布加迪找寻出了90年前的灵感 ， 推出了一款以经典赛车Type35为原型 ， 3/4比例打造出的玩乐属性电动车型——Baby II 。 在经历了全球“疫”情蔓延之后 ， 布加迪耐心且细致地渡过了它的整个试制、测试阶段 ， 在近期终将这款“玩具车”推入了投产期 ， 限量生产500台 。
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很多了解经典车文化的朋友自然不会对布加迪Type35感到陌生 ， 因为这是品牌历史上最成功的赛车了 ， 它曾经在2、30年代风靡整个欧洲汽车比赛的舞台 ， 一身法国赛车清澈蓝色涂装 ， 也是这款赛车最显眼的标志之一 。
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早年间 ， 布加迪品牌创始人Ettore打造出了一款Type35的模型车 ， 作为礼物送给了他最小的儿子 ， 并将其取名为：Bugatti Baby 。
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原本Ettore只计划打造一台的Baby玩具车 ， 没想到很快便在邻里街坊的“撺掇”下积攒了人气 。 他随后便联系到了欧洲知名玩具车生产厂商：The Little Car Company ， 联手打造了500台进行市售 ， 引发了一阵好评 。
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当年1/2比例的Bugatti Baby还有很多玩家完好地保存至今 ， 在近百年后 ， 为品牌110周年庆生的Baby II则采用了更大的3/4比例 ， 目的则是为了面向更多青少年甚至是成年爱好者 。 这款Baby II的目标人群年龄为“14+” ， 用布加迪品牌现任老板Stephan Winkelmann的话说就是：“邀请更多年轻一代的消费者爱上这台奇妙的汽车 。 ”好吧 ， 这波宣传真的很成功！
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比创意点子更成功的还有售价 ， 是的 ， Baby II系列这次带来了三种车型 ， 其中最便宜Base版本“仅仅”花费3万欧元就能搞定（约合24.6万人民币） ， 要知道这可是一台货真价实的布加迪啊 。
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Base版本采用复合材质车身 ， 以及一个1.4kWh电池组 ， 新手模式中车辆极速可达20km/h ， 专家模式下为48km/h 。 进阶的Vitesse版本（约合35.9万元人民币）更换了2.8 kWh电池组以及升级过的电动机 ， 最重要的是其换上了更轻的碳纤维材质车身 ， 车重仅有230kg 。 得益于此 ， 它的最高时速也被提升至了68km/h ， 0-60km/h的加速在短短6s内便可完成 。 此外 ， 由于Vitesse版本还加入了动能回收功能 ， 充满电后的续航里程可以达到50km左右 。
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除了上述两款以外 ， 终极版本的Baby II被称之为Pur Sang ， 售价高达48万元人民币 。 它采用了全手工制的铝制车身 ， 动力结构与Vitesse版本相同 。 此外特殊的是 ， Pur Sang版本参考了Type35赛车更多的真实结构 ， 包括悬挂的几何形状 ， 甚至是当年赛车先进的轮圈中央锁止/快拆螺栓等等 ， 堪称是一台可动的精细模型了 。
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