火星探测|中国这样的探测火星方式前所未有!美国人注意到中国人的一个遗憾


火星探测|中国这样的探测火星方式前所未有!美国人注意到中国人的一个遗憾
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【火星探测|中国这样的探测火星方式前所未有!美国人注意到中国人的一个遗憾】
火星探测|中国这样的探测火星方式前所未有!美国人注意到中国人的一个遗憾
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天问一号发射
2020年7月23日中午12时41分 , 长征5号火箭成功发射我国首次火箭探测任务“天问一号”探测器 , 引发了全球的关注 , 美国人声称 , 这是中国一次大胆飞越:将轨道飞行器、着陆器和漫游车一次性发射到火星 。

中国是探测火星的后来者 , 亚洲另外一个大国印度在2013年就成功地发射了一个火星探测器 , 为什么中国的火星任务更让全球广泛关注?
相对而言 , 虽然在此前 , 已经有多个国家成功发射火星探测器 , 但是真正拥有独立火星探测技术的只有中苏两国 , 苏联解体之后 , 继承苏联大部分科技遗产的俄罗斯并没有展现出在深空探测上的技术优势 。
而中国在过去数十年 , 遭到美国为首西方以及俄罗斯在航天航空领域的技术封锁 , 独辟蹊径走出了自己的技术路线 。 毫无疑问 , 过去数十年 , 中国在探索太空的发展让人瞩目 , 载人航天、北斗导航、史无前例的探测器登陆月背 , 以及这一次前所未有的方式探测火星 , 都让更多的航天科学家为之惊叹 。

之所以称中国这一次探测火星是“前所未有”的方式 , 是因为这一次长征5号发射一次性携带了轨道飞行器、着陆器和漫游车 , 飞行器将围绕火星轨道飞行探测火星 , 并充当着陆器和漫游车的中继卫星与地球通讯 。 着陆器和漫游车将在抵达火星轨道之后的数月内着陆火星表面 , 进行地质、辐射等星体科考工作 。
一次性完成进入火星轨道、着陆并让漫游车在火星上前进 , 这样的探测火星方式在人类过去探测火星的历史中前所未有 。 这并不仅仅是将多次任务集中一次完成那么简单 , 这意味着重大的技术突破 。
美国媒体在报道中国火星探测任务时指出 , 虽然中国这次火星探测任务是前所未有的技术方式 , 但相比美国宇航局(NASA)一向高调、大张旗鼓的方式不同的是 , 中国人的表现相对克制 。 这似乎是中国人的习惯 , 更喜欢用行动来说明 , 而非逞口舌之强 。

美国人形容道:美国宇航局(NASA)的火星计划就像是打造一辆豪华轿车 , 花哨 , 奢华 , 不缺钱 。 而中国则是打造一辆实用型轿车 , 没有什么花里胡哨的东西 , 但是高效实用 。
但是毫无疑问 , 即使如此低调 , 中国人还是引发了全球的关注 。 美媒报道称 , 中国在做的事情 , 是除了美国之外全球其他国家都做不到的事情 。
万卫星院士
在中国“天问一号”火星探测任务成功发射之际 , 美国人也注意到中国人的一个遗憾 , 那就是作为中国火星探测计划的缔造者之一 , 万卫星院士在“天问一号”发射前的5月20日病逝 , 年仅62岁 。在“天问一号”成功发射备受欢兴鼓舞之际 , 为万院士逝去的悲伤也同时逆流成河 。 万院士为中国火星探测计划竭尽毕生全力 , 赢得中国在浩瀚宇宙中的砥砺前行 。
为什么中国在美国为首的西方国家以及俄罗斯全面技术封锁下取得如此瞩目的成绩?正因为有了万院士这样许多的中国科学家在竭尽全力的探索和奉献!(风闻大师)


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