老师傅车评|仅15万起却月销为0,最失败的“山寨”车!轴距近3米配电吸门

【老师傅车评|仅15万起却月销为0,最失败的“山寨”车!轴距近3米配电吸门】像奔驰大G、路虎揽胜这样的顶级豪车是每个人都心之向往的车型 , 但超百万的售价注定他们只能是一小撮人的专属 , 其实在现实中有很多人买车的确是为了面子的 , 但手头并不富裕怎么办呢?所以市场中诞生了“山寨”车 , 而这些豪华车自然成了很多车企争相模仿的对象 , 今天要说的这款车算是“山寨”版的路虎揽胜 , 两者的外观相似度极高 , 可以说15万便坐拥了百万气场 , 但模仿路虎揽胜的它并不成功 , 结果恰恰相反 , 它算是一款最失败的“山寨”车!
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可能很多人对这款车并不熟悉 , 它就是刚刚上市不久的汉龙旷世 , 一款定位中大型的国产SUV!在造型方面 , 汉龙旷世的侧面和车尾几乎采用了与路虎揽胜相似的设计 , 尤其是车身侧面的线条和悬浮式车顶设计 , 几乎与揽胜是如出一辙 , 视觉效果十分优雅大气 。 前脸和尾部的设计则有一些变化 , 但整体的轮廓和细节设计依旧有揽胜的影子 , 所以说这款车确确实实是山寨了揽胜的 。 如今路虎的品牌口碑在国内都以崩盘了 , 那么模仿揽胜的汉龙旷世下场也并不好 。 为何说它是最失败的“山寨”车呢?原因有这么几点 。
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其一是它完全没有像陆风X7、众泰SR9那样的销量成绩 , 甚至在仅仅上市半年多的时间后 , 这款车貌似走到了产品周期的尽头 。 于2019年11月份正式上市的汉龙旷世 , 在上市的前几个月月销量也仅有300辆左右 , 算是比较惨淡的 , 而近几个月直接月销为0 。 其他车型凭借着“山寨”的外形都能做到上市即热销 , 但汉龙旷世上市后却惨不忍睹 , 这样的巨大反差足以说明这款车的失败 。
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其二是产品力不错 , 但市场不认可 。 一款中大型SUV的市场指导价仅为15.98万起 , 再加之销售终端有着近万元的优惠 , 实际的起售价仅在15万 。 其车身尺寸为4985*1995*1819mm , 轴距为2997mm , 整备质量达2.2吨左右 , 这样一款大家伙仅15万起售 , 性价比自然多高不言而喻 。 而且这款车在配置方面也相当高级 , 譬如电吸门、夜视系统、电动脚踏板 , 多层隔音玻璃、多色氛围灯等配置均有配备 , 虽然价格不贵 , 但豪华品质却一样不落 。 可以说从产品力方面来看 , 汉龙旷世比当初的陆风X7、众泰SR9要有诚意 , 但可惜的是汉龙旷世生不逢时 , 如今“山寨”车在国内已经成为被唾弃的车型 , 所以导致诚意满满的一款车销量惨不忍睹 。
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其实抛开“山寨”来说 , 单纯的从这款车的产品如何来看待 , 以15万的售价来看 , 它算是同价位能买到的尺寸、豪华程度最高的车了 , 毫不客气的说 , 如果是15万想买一辆造型唬人有面子的车型 , 那它绝对是这个价位中最好的选择之一 。 接近5米的车长2米的车宽 , 视觉上十分霸气 , 近3米的轴距配合电吸门 , 车内的豪华程度在同价位也是无出其右的 , 再加之罕见的品牌 , 面子上汉龙旷世绝对能满足这部分人的需求 。 但如果是追求实用 , 那这款车就太合适了 , 2.0T+8AT的动力组合先不说性能如何 , 拖动一台2.2吨的车 , 百公里油耗轻松破15L , 甚至激烈驾驶能达到20L , 燃油经济性太差 , 其次是这台8AT变速箱来自潍坊盛瑞 , 可靠性不高后期故障率不低 。


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