大众汽车|大众探岳X和别克昂科威S哪个更好?内行人:对比后就知道差距


大众汽车|大众探岳X和别克昂科威S哪个更好?内行人:对比后就知道差距
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大众汽车|大众探岳X和别克昂科威S哪个更好?内行人:对比后就知道差距
本期为大家分享的是《大众探岳X和别克昂科威S哪个更好?内行人:对比后就知道差距!》
国内消费者喜欢SUV的热度有增无减 , 很多第一台买完轿车或者正在考虑第一台车的时候都会比较喜欢SUV , 一方面是SUV的功能性更强 , 其次是一些开惯轿车的人想体验不同风格的驾驶感受 , 那么越来越年轻化的市场走向 , 也让这些SUV变得更叫动感 , 纷纷推出溜背轿跑SUV , 今天就给大家分享一下 , 大众探岳X和别克昂科威S哪个更好?内行人:对比后就知道差距
首先外观方面:探岳X全系标配R-Line套件 , 搭配黑色A、B柱以及车顶设计 , 整体感觉十分年轻时尚 。 昂科威S相较于昂科威 , 视觉感受更低、更宽 , 更加沉稳厚重 。 发动机舱较长、车窗高度较低 , 营造出动感气势势 。
二者中网仍然保留了家族设计元素 , 探岳X横向装饰条较多 , 连通式的下包围进气口尺寸很大 , 运动气息浓郁 。 昂科威则采用了全新的飞翼格栅设计 , 视觉宽度更加加延展 , 雾灯位置的进气口同样符合自身定位 。 两台车的大灯均采用LED光源 , 探岳X日行灯兼顾流水式转向灯功能 , 整体造型仍然是大众的传统风格 。 昂科威S则搭载了矩阵式LED像素大灯 , 拥有84像素远近光一体模组 , 可实现独立分区照明 。
车身侧面 , 两车均设计了宽厚的后轮拱 , 以增加运动感 。 探岳X明显使用了溜背式设计 , 后排头部空间会有一定牺性 。 而昂科威S车顶线条更贴近常规SUV 。 车身长度以及轴距 , 昂科威S也更胜筹 。 探岳X展车配备了19英寸轮圈 , 轮圈辐条采用旋转式造型设计 , 采用金属抛光搭配灰色烤漆配色 , 立体感出众 , 轮胎规格为235/50R19 。 昂科威S轮圈更大 , 达到了20英す , 十幅造型亮点不算突出 , 轮胎规格则达到了245/45R20 。
车尾方面 , 探岳X明显的轿跑溜背设计非常动感 , 上下双尾翼的设计更加凸显了时尚运动属性 。 昂科威S车尾设计亮点不多 , 但倾斜角度较大的小尺寸后窗 , 令整体仍偏向运动风格 。 两车均采用了全LED光源后尾灯 , 探岳X在尾灯组内设计了"X"元素 , 与车名相呼应 , 细节之处非常用心 。 昂科威5的尾灯十分细长 , 采用了“翼展型"设计 , 与前大灯遥相呼应
两车的中控内饰都使用了偏向驾驶员一侧的设计 。 探岳X仍然保持了大众家族的一贯风格 , 与探岳区別不大 , 而昂科威S则完全颠覆了昂科威的原有设计 , 整体效果十分简洁明朗 。 探岳X全系配备10.3英寸全液晶仪表 , 分辨率很高显示效果出色 。 而昂科威S则使用了传统的指针仪表与液晶屏幕结合的设计 , 液晶屏尺寸为8英寸 , 同样可以显示导航多媒体等内容 。
探岳X方向盘仍然是大众最新的家族化设计款式 , 平底结构 , 两侧使用打孔真皮包裏 , 按键功能十分丰富 , 布局合理 。 昂科威S则是用了类似昂科旗的方向盘设计风格 , 皮革包裏手感出色 。 探岳X座椅使用了撞色设计 , 头枕的"R"字标志也非常运动化 , 填充物材质稍硬可以提供不错的支撑性 。 昂科威S则是舒适豪华的美式沙发" 。 二者均在顶配车型上配备多向电动调节、通风加热ら及记忆等功能 。 探岳X的后排座椅支持手动调节靠背角度功能 , 更加灵活多变 。 而昂科威S则以柔软的填充物以及菱形纹路的豪华设计感著称


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