铁路|天津交通委：新建天津机场T3航站楼将接入京滨城际铁路
天津市日前印发“贯彻落实《交通强国建设纲要》的实施意见” 。 天津市交通运输委副主任、新闻发言人刘道刚向媒体介绍 ， 根据意见 ， 新建天津机场T3航站楼和第三跑道 ， 将接入京滨城际、地铁Z2线等轨道交通 ， 打造空铁联运样板 。
【铁路|天津交通委：新建天津机场T3航站楼将接入京滨城际铁路】
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京滨城际铁路是第二条北京、天津间的城际铁路 ， 故又被称为“京津第二城际” 。 京滨城际起自北京城市副中心站 ， 经燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、宝坻周良站、北辰站、滨海国际机场站到达天津滨海新区 。 通车后 ， 北京直达滨海新区只需约1小时 。
天津机场T3航站楼接入京滨城际 ， 意味着旅客可以乘高铁直达机场 ， 实现高铁与飞机间的便捷换乘 。 京津冀区域内 ， 石家庄机场即以“空铁联运”为一大特色 ， 2018年、2019年的空铁联运旅客量均超过了100万人次 。
天津印发的“实施意见”还提出 ， 天津交通建设要融入区域 ， 建成高效率快速网和高品质干线网 ， 形成京津雄30分钟城际通勤圈、京津冀主要城市1小时高铁交通圈和3小时高速公路物流圈 。
根据意见 ， 天津将强化京津、津雄发展轴 ， 打通津承、津沧、津潍等廊道 ， 推动城际铁路公交化运营 ， 大力发展枢纽经济；建设区域铁路货运组织中心 ， 打通西向、北向铁路货运通道 ， 建设汉双、汊周联络线和汊沽编组站 ， 优化整合南仓编组站、新港北集装箱中心站等 ， 积极承接北京货运中转功能转移 。 同时 ， 建成津石、唐廊二期等高速公路 ， 实现与京冀全方向、多通道、高等级互通 。
目前 ， 除京津城际外 ， 京津间在建的城际铁路有3条 ， 即京滨、京唐和津兴铁路 。 此外 ， 通武廊市域（郊）铁路也已纳入《京津冀协同发展交通一体化规划修编》 ， 将争取在今年内开工建设 。
来源北京日报客户端采访人员白波
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