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强国网|美国人认为：歼-20B无法击败F-22和F-35？其实犯了一个致命的错误


强国网|美国人认为：歼-20B无法击败F-22和F-35？其实犯了一个致命的错误
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今天我们来说说中国空军的歼-20战机 ， 五代隐身战机歼-20已正式服役2年多 ， 正在成都飞机厂量产 ， 这标志着中国空军拥有了抗衡全球最先进的五代战机的主要力量 。
但是现在 ， 笔者发现 ， 更多人不怎么谈论空军中服役的歼-20战机了 ， 即使空军偶尔发布一些新的歼-20照片和视频 ， 也心中翻不起几片波浪 。
大家谈论的较多的都是所谓的歼-20B ， 大部分人认为 ， 现役歼-20对于中国空军而言是一个过渡机型号 ， 关键的是歼-20B ， 这也是大家认为拥有完全性能的歼-20战机 。
围绕歼-20B隐身战机的先进性能---超级巡航、隐身、电子设备造成的致命性的讨论一直在进行 。 2019年出现的全新歼-20黄皮机显示 ， 歼-20B出现在人们视野中的时间 ， 将会比预期要快 。
歼-20战机因为装配的是俄罗斯AL-31F发动机 ， 其在动力方面遭到了不少质疑 ， 这也是这款战机经常被分析人士认为对抗F-22、F-35有困难的原因 。
当然 ， 关于现代空战的各种作战模式的分析有太多的结论 ， 在战术扬长避短各显神通 ， 但是在动力参数上歼-20的发动机的确处于劣势 。
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但歼-20B就是为改变这种局面而出现的 ， 已知的新发动机是中国自主研发 ， 究竟是不是此前社交媒体所称的涡扇-15尚且不知 ， 但是新的发动机毫无疑问将会比AL-31F更加匹配歼-20战机 ， 普遍认为 ， 新发动机性能或许将接近于F-119或是AL-41发动机的性能 。
根据港媒报道 ， 截至2019年底 ， 中国量产了50架左右的歼-20战机 ， 引发各方关注的是 ， 中国已经正式开始批量生产歼-20B ， 国际军事专家将这认为是一件标志性的事件 。
为什么会出现这样的观点？
尽管现代空军战机几乎没有多少机会一对一的“狗斗” ， 但更多人还是喜欢将不同型号的战斗机进行一对一的比较 ， 就如前述歼-20在一对一同其它五代战机比较的时候 ， 发动机处于明显的劣势 。
歼-20B在将明显的短板——发动机补齐之后 ， 这款隐身战机看起来几乎没有什么明显的缺点 。 反而是较之F-22后发的技术优势更加明显 ， 较之F-35双发、载荷大、超机动、超巡航方面的优势明显 ， 较之苏-57隐身性能、电子设备上的技术优势明显 。
不过 ， 美国军事分析人士似乎并不这么认为 ， 7月13日 ， 美国《战略利益》发表了军事观察人士克里斯·奥斯本的分析文章《中国新歼-20B战机出于某种原因仍无法击败F-22和F-35》 。
奥斯本的分析并没有纠结在技术参数上的比较 ， 而是放在数量的比较上 。
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F-22隐身战斗机即使在5月中旬坠毁了一架 ， 尚有183架可以使用 。 而F-35 ， 洛克希德·马丁正以每年约300架的速度生产 ， 截至2020年4月 ， 已经生产了500架各型号的F-35战机 ， 美国空军装备了其中的近300架 。
也就是说美军航空部队中目前有500架左右的五代隐身战机 ， 而据媒体的猜测 ， 我国空军现有歼-20大约50架左右 ， 至于歼-20B是否正式交付尚未可知 。
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奥斯本认为 ， 即使歼-20B在性能上已经和其他五代战机差不多 ， 但是他还是无法击败F-22和F-35 ， 原因就是数量上的劣势 。
然而有分析人士指出奥斯本犯了一个很致命的错误 ， 那就是对中国工业能力的认识错误 。 中国是“全球工厂” ， 工业能力没有任何一个国家能够相提并论 ， 即使是现在的美国也不行 。
【强国网|美国人认为：歼-20B无法击败F-22和F-35？其实犯了一个致命的错误】中国能够为全球提供工业品 ， 也能够为空军大量生产武器装备 ， 中国海军“下饺子”式的造舰狂潮证明了这点 。 在空军战机上 ， 中国向来被局限的是技术上的限制 ， 而非工业能力 ， 一旦如媒体报道歼-20B已定型 ， 那么其建造速度将会让对手为之赞叹 。 只不过 ， 歼-20目前是非卖品 ， 不用向洛马那样一天一架的速度疯狂生产 。


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