军武阅读|T-80坦克耐寒能力有多强?这里告诉你答案

俄方对T-80坦克的燃气轮机相当满意 , 最新改进的T-80bvm坦克发动机也没有更换 , 俄军认为T-80燃气轮机更适合在严寒地区使用 。 现在 , T-80要穿越北极 。 据俄国防部消息 , 今年年底前 , 新型t-80bvm坦克将在北极部队竣工 。 目前 , 两支北极部队将开始接收现代化的t-80bvm坦克 。 他们是驻扎在摩尔曼斯克地区的北方舰队第61海军陆战队独立旅和驻扎在堪察加半岛的太平洋舰队独立第40旅 。 这两个旅很快将收到60多辆t-80bvm坦克 , 这将大大提高俄罗斯海军陆战队的战斗力 。 北方和太平洋舰队拥有大型登陆舰 , 可以运输坦克 , 大大增加了坦克营的机动性 。 两个旅的现代化坦克将在战略北上形成足够强大的装甲部队 。
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t-80bvm在严寒地区的部署计划始于三年前 。 2017年8月 , 俄罗斯国防部与乌拉尔车辆制造商签订合同 , 将t-80bvm坦克升级为t-80bvm 。 计划2018年和2019年共有62辆坦克进行升级换代 , 分批交付 。 国防部称 , 首批升级的t-80bvm坦克将在北部舰队海岸部队第200独立摩托化步兵旅(摩尔曼斯克州佩琴加镇)第60独立卫队坦克营服役 。 2018年5月9日 , 一批全新t-80bvm坦克参加摩尔曼斯克阅兵式 。 2019年11月 , 国防部报告说 , 乌拉尔车辆制造厂交付了26辆现代化的t-80bvm多用途车 , 完成了第200个独立摩托化步兵旅的重新装备 。 2018-19年 , 该旅共收到40辆t-80bvm坦克 。 去年6月 , 俄罗斯媒体报道 , 另一支部队接到t-80bvm坦克的消息 , 即东部军区陆军第38近卫摩托化步兵旅坦克营(位于布拉戈维申斯克以北100公里 , 跨越中国黑河 , 阿穆尔州) 。
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北极、西伯利亚和远东地区的气温极低 , 其他不利天气现象也很常见 。 在这种情况下 , T-80系列坦克比俄罗斯其他主战坦克表现出更好的适应性 。 t-80bvm的主要“耐寒性”优势与所使用的发电厂有关 。 它配备了1250马力的gtd-1250燃气轮机 , 以提供更高的功率和机动性 。 此外 , 与坦克柴油机相比 , 燃气轮机更容易在低温下工作 , 在-50℃时仍然容易启动 。 众所周知 , 柴油机在零下温度下起动是一个复杂而漫长的过程 。 启动前必须预热 , 运转前要对管路和油箱进行长时间的加热 , 并做好低温启动准备等 , 所有这些步骤根据发动机的温度和状况 , 可能需要半小时以上 。
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【军武阅读|T-80坦克耐寒能力有多强?这里告诉你答案】在这方面 , 燃气轮机要简单得多 。 只需几分钟就能启动燃气轮机 , 然后坦克就进入战斗状态 。 而且燃气轮机不需要防冻剂、防冻剂或冷却液供应 。 虽然燃气轮机在某些模式下会增加燃油消耗 , 但加速性能优于柴油发动机 , 这可以通过在北极条件下的易操作性进行补偿 。 唯一的问题是燃气轮机对空气中灰尘的敏感性 , 但在俄罗斯军队拟议部署的地区(北极、西伯利亚和远东) , 这几乎是无关紧要的 。 除了俄罗斯远东之外 , t-80bvm坦克也适合在北极附近地区作战 , 所以也叫“极地坦克”!
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t-80bvm在寒冷地区的使用可靠性优于其他俄制坦克 。 此外 , 它在武器和控制系统方面也不逊于其他主战坦克 。 新型模块化综合防护措施 , 包括多层复合装甲、爆炸反应装甲、烟热烟气系统、主动防御系统等 , 能有效抵抗反装甲弹药对t-80bvm主战坦克的伤害 。 坦克的主要武器是配备自动装弹机的125mm2-a6-4光膛炮 。 火控系统包括“松树-u”炮手的热成像仪、红外前灯的消除以及9k119炮射导弹系统 。


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