车叫兽|给我一个买“国民车”的理由？
不知眼下大部分人是如何称呼“中系车”的？日系、德系、美系 ， 顾名思义 ， 中系 ， 就是中国品牌车型 ， 但我们从过去到现在 ， 依旧还是习惯于称之“自主品牌” ， 或是部分厂家“踩着热点” ， 引导大众称之为“国民车”、“国潮车”等等 。 皆无不可 ， 后者无非是希望激起越来越多的人购买中系车的民族荣誉感、骄傲感罢了 。
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实际上 ， 这种“共情”早就该有了 ， 但前提是 ， 得基于中系车不再是以“抄作业”、低质低价这样的低端玩儿法 ， 去占据市场份额 。 而咱们中系车 ， 也早已走过这段“必经之路”（韩国、日本最早开始自己造车 ， 也都是从沿袭发达国家成熟产品开始） ， 在近些年逐渐向上脱离低级趣味 ， 巩固“越级享受”、“高性价比”、“区别于合资品牌老沉之气的高颜值”这些足以构成不少人的购买理由的优势后 ， 中系们又进一步地去完成了品牌向上的一小步：
诸如领克03+这一车型的出现 ， 打的是“中系也有情怀党之选”的情怀牌 ， 诸如 ， 小鹏P7的出现 ， 让不断压缩中系纯电动车型生存空间的特斯拉Model3 ， 也有了一个“考虑一下”的中系纯电动轿车竞品这一选项 ， 当然了 ， 在中系车价格也越来越接近于合资品牌车型后 ， 要再打造出一款如哈弗H6那般拥有“国民级销量”的车型 ， 这个难度级别也自然而然更高了 ， 而真到了那个时候 ， 中系车 ， 就真真儿是崛起之时了 。
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今天就要给大家推荐3款中系车担当 ， 它们分别是：常年销量王哈弗H6、个性担当领克03+和高颜值纯电动中系轿车小鹏P7！每一辆我都会给大家推荐一款我认为最高性价比的配置 ， 毕竟单哈弗H6这一位全系那么多个选项的车 ， 就已经让很多小白摸不清头脑了 。
哈弗H6
推荐车型：2020款2.0GDIT自动铂金豪华版
13.6万元（经销商参考优惠约3.6万元）
选哈弗H6这台国民车的理由 ， 无非是便宜 ， 性价比高 ， 拿同级别荣放来说 ， 起步价都得17万+了 ， 还没有什么终端折扣 ， 基本上同级别合资品牌都是这个画风了 ， 贵的配置可以 ， 便宜的配置太少 ， 总得委屈一下 。
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而哈弗H6之所以成了这个级别的销量冠军 ， 正是凭借了上面我所说的“越级享受”——H6这个价位 ， 要是买合资 ， 只能看小型SUV了 ， 比如本田XR-V、丰田C-HR、大众探影这些产品 ， “高性价比”——配置多 ， 字面意思 ， 满足消费者对于配置上的小贪婪 ， 是自主品牌的兴趣、爱好以及特长 ， “区别于合资品牌老沉之气的高颜值”——虽然H6在这个市场里也算是老面孔了 ， 没有太多新鲜感 ， 但“红+黑”、“全熏黑”这些运动外观的推出 ， 加上本身就看起来霸气、凛冽的颜 ， 还是相当耐看的 。 最后 ， 哈弗H6本身这个常年销量王担当 ， 久经市场考验 ， 产品也已经很成熟了 ， 对于很多小白来说 ， 更是盲选的第一选项 ， 不出意外 ， 哈弗H6还能再火好多年 ， 毕竟“市场买单多年”本身就是一块最好的招牌 。
里里外外的颜值方面 ， 直接看图 ， 不过多赘述了 。
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至于配置性价比 ， 给大家推荐的这款2020款2.0GDIT自动铂金豪华版13.6万元（经销商参考优惠约3.6万元） ， 可以说是将这一点展现得淋漓尽致了：
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