5-10万|吉利曾经放弃的5个汽车品牌，当年红极一时，如今却已不见踪影
导语：吉利曾经放弃的5个汽车品牌 ， 当年红极一时 ， 如今却已不见踪影！
现在 ， 吉利已成为自主品牌的佼佼者 。 但是 ， 吉利最初也不是十分辉煌的 。 吉利在不断发展的道路上创建同时也放弃了无数个子品牌 ， 例如以下5个汽车品牌 ， 这些品牌中有许多是当年的知名品牌 ， 但吉利放弃了它们 ， 因为它们不再适合时代潮流 ， 当年红极一时 ， 如今却已不见踪影！
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1.美日 。 美日品牌对于大多数人来说相对陌生 。 这也是因为它的诞生还为时过早 ， 并且该品牌诞生后不久就被丰田公司起诉 ， 主要是因为吉利汽车在美日的汽车标志的设计上与丰田的汽车标志之间有一些相似之处 。 尽管吉利赢得了诉讼 ， 但这也对自己产生了一些影响 。 在这种情况下 ， 吉利美日本品牌最终被取消 。
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2.华普 。 最初 ， 华普不是吉利的品牌之一 。 在过去 ， 它也很流行 ， 甚至华普也成为最早出国的独立品牌之一 。 后来 ， 华普因业务问题陷入困境 。 在危机之中 ， 吉利此时将华普收入囊中了 。 但是 ， 在吉利拥有华普之后 ， 尽管已经对其进行了数次支持 ， 但华普看起来仍然像一个扶不起的阿斗 。 终于在2010年 ， 华普品牌正式向我们道别 。
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但是 ， 后来 ， 华普突然被吉利“复活” ， 该品牌称为枫叶 ， 其徽标与华普相同 。 此外 ， 枫叶和华普的英文名称也相同 。 同样 ， 作为重生后的枫叶 ， 未来也将专注于新能源汽车市场 。 也许它可以借用一些历史优势 ， 成为吉利出国的另一个关键品牌 。
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3.全球鹰 。 在吉利的发展过程中 ， 采用了标海战术 ， 而“全球鹰”就是其中之一 。 与帝豪和英伦相比 ， 全球鹰的定位是三者中最低的 ， 这也使它在市场上占有一席之地 。 但是 ， 随着时代的发展 ， 标海上已不再适用 。 全球鹰品牌也被取消 ， 其某些型号已成为当前的远景系列 。
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4.帝豪 。 帝豪也是标海战术里面的关键成员 ， 也是当时定位最高的品牌 。 标海战术失败后 ， 吉利以帝豪徽标为原型 ， 设计了全新的吉利汽车徽标 ， 它也成为吉利最畅销的系列之一 。
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5.美人豹 。 美人豹品牌是一个极其独特的品牌 。 它的特点主要体现在它是吉利创建的跑车品牌这一事实上 。 但是 ， 美人豹品牌的车型仅具有跑车的外观 ， 而没有跑车的强度 。 最终 ， 它在两端也都不好 ， 既没有实用性 ， 也没有控制感 。 尽管美人豹在中国汽车的发展中写下了色彩的一章 ， 但最终由于销售原因而不得不停产 。
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以上几个汽车品牌在吉利的发展中都发挥了非常重要的作用 ， 都为成就现在的吉利增添了一份自己的力量 ， 但由于种种原因最终未能幸存 ， 这确实是一件相对令人遗憾的事情 。 不知道你们是如何看待这些品牌的？欢迎在评论区域交流互动 。
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