豪华车|33万的车，从简配变成了“减配”，现在红旗真的不香了吗？
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刚不久，红旗公布了红旗H9的预售价格，入门33万，顶配60万，入门的价格也和之前预测的32万上下起步差不多，毕竟是预售，将来也是有往下调价格的，没准降个两万再优惠个两万，就直接在30万之内了。#豪华车#红旗H9入门33万起，这个价格目前看确实也还可以，但是如果你了解了详细的配置之后就会发现33万的车，但简配变成了“减配”，现在红旗真的不香了吗？
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在查看了详细的红旗H9配置单之后，原来45W以下的车型没有降噪玻璃、所有辅助驾驶几乎全部没有、没有座椅记忆，通风和加热、就连行车记录仪都没有。
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华丽的迎宾灯，可以说是这辆车的灵魂，也一直是宣传的灵魂卖点。每个人追求H9的重要因素之一都被减配了，着实有点过了。现在10万块钱的车都有迎宾氛围灯，而45W以下的红旗H9却没有。
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走高级路线，却连基本的空气悬挂也只有顶配才有。红旗H9的定位是高级行政车，像这样的豪华车却在45W以下的车里面减配了后排气囊，搞不懂这是咋想的！毕竟，红旗H9这是一条高端品牌路线，后排的人大都是老板，如果45W以下的车去掉后排的安全气囊，难道只顾前排，不顾后排？这是要让老板自己开车吗？
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红旗H9配备2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机。其中，2.0T发动机的最大功率为250马力，峰值扭矩为380牛米；3.0升机械增压V6发动机的最大功率为272马力，峰值扭矩为400牛。与7速湿式双离合变速箱相匹配。此外，2.0T车型将配备48V轻混系统。从数据上来看，还说得过去！
【 豪华车|33万的车，从简配变成了“减配”，现在红旗真的不香了吗？】
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低配的不香，但是高配的真香，就是价格不亲民了。就个人而言，想买这辆车的人不应该认为你心中的红旗H9就是33w，你心中的这辆红旗H9最低都要从45w开始，这才是你真正想要的H9，也是之前你见过的红旗H9。红旗的质量要向老牌豪华车代表BBA看齐，但价格要符合二线豪华车，这样才能在市场上有竞争优势，贴近百姓。只有市场认可，它才能击败BBA！红旗任重而道远，一步一步加油吧！
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