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行e家|长安UNI-T能延续CS75PLUS神话吗，骨骼如此惊奇

近日 ， 长安汽车又一款高颜值SUV上市 ， 上市当月就卖出了7414辆 ， 加上前期预售 ， 累计销量已经过万 ， 月销量排名SUV销量榜的35位 ， 对于一款全新车型来说 ， 成绩非常抢眼 ， 以至于有人惊呼 ， 长安CS75PLUS的神话将再次上演 。
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说到长安汽车的当红明星 ， 关注汽车市场的网友都不会陌生 ， 凭借令人惊艳的外观 ， 大五座一般宽敞的空间 ， 丰富而前卫的智能化配置 ， 著名的蓝鲸发动机+爱信变速箱 ， 以及具有诱惑力的价格 ， 实实在在的打动了消费者 ， 在同级当中实力强劲 ， 性价比极高 ， 并因此好评如潮 ， 至今依旧热度不减 ， 销量直逼榜首的哈弗H6 。
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再来看看外观充满了未来科幻感的长安UNI-T ， 前格栅采用独特的“无边界”设计 ， 由多达150颗的菱形元素组成 ， 精致细腻 ， 展现出独特的科幻感 。 分体式前大灯与前脸两侧的折线黑色区域完美融合 ， 拥有强烈的视觉冲击力和很高的辨识度 ， 并强化了前脸的气势和运动感 。
多腰线的设计使得车身侧面更具律动感 ， 搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手、轮眉处的黑色塑料饰件以及刀锋式的轮圈造型等 ， 设计出色 ， 突显出强烈的时尚感 。
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此外 ， 长安UNI-T还拥有很多独特的细节设计 ， 例如车顶的V型扰流板、双边共四出的排气以及底部扰流护板等设计 ， 均强调其运动化的定位 。
从整体观感和设计水平上来看 ， 长安UNI-T的外观的确是在自主SUV当中非常抢眼 ， 其流畅犀利的设计风格甚至达到了丰田C-HR等车型的水平 ， 并将未来感的元素融合在车身当中 ， 带来了视觉上的新意 。 从外观设计上来说 ， UNI-T无疑拥有了与CS75PLUS相同的实力 。
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在内饰和配置方面 ， UNI-T与CS75PLUS也有很多相似点 。 两车的内饰风格都很简约现代 ， 线条动感犀利；中控台偏向驾驶席 ， 展现了不错的人机工程学设计；搭载仪表和中控双联屏、智能车载系统等 ， 还可用手机远程控制车辆 ， 智能化程度很高 。
不仅如此 ， UNI-T还搭载了前卫的“黑科技”——FACEID智能识别 ， 当车辆启动后会进行自动刷脸 ， 无感登录车机超级账号 ， 调用账号的车辆设置 ， 登录账号的QQ音乐和腾讯地图 ， 实现车机和智能应用的无缝连接 ， 科技感超强 。
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在舒适性配置方面 ， 长安UNI-T提供了一体式座椅、PM0.1过滤系统、全景天幕车顶等 ， 但遗憾的是天幕车顶不可开启 ， 后排车窗也较小 ， 影响了舒适性 。 并且受限于4515的车身长度 ， 其后排的乘坐和行李厢容积相比CS75PLUS更小（UNI-T未公布行李厢容积） 。
从以上对照来看 ， 长安汽车推出全新的UNI-T车型 ， 并将其列在轿车、SUV之外单独成系 ， 可见厂商意将其打造成独立的高端车系用意 。 此外 ， 长安UNI-T也是第一款搭载最新的蓝鲸NE1.5T发动机的车型 ， 足见其在长安的地位 。
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【行e家|长安UNI-T能延续CS75PLUS神话吗，骨骼如此惊奇】不过 ， CS75PLUS是长安汽车目前的绝对主力车型 ， 长安也不会用UNI-T去冲击自己的销冠 ， 因而 ， UNI-T定位与CS75PLUS形成差异化 ， 格调略高 ， 定价略高 ， 但车型略小 ， 空间略小 ， 想要格调 ， 请选UNI-T ， 想要实用 ， 请选CS75PLUS 。 从这点来看 ， UNI-T在短期内是不会冲击CS75PLUS的地位的 ， 但热销却是一定的 。


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