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汽车情报|这几款车不值得一看，网友：简直浪费展位，2020成都车展

作为今年第一场大规模汽车盛会 ， 本届成都车展自然更被各家车企所重视 。 而且 ， 对于大多数汽车爱好者及消费者来说 ， 看了大半年的“新车线上发布会” ， 能到成都车展亲眼看看各大品牌的新产品、新技术 ， 无疑也是非常值得期待的 。
但是 ， 在上半年“闭关修炼”期间 ， 有的车企已经拿出了应对市场的好产品 。 而反观有些品牌 ， 则显得有些“不思进取” ， 仍然在吃老本 。 今天 ， 我们就来盘点一下 ， 2020成都车展 ， 不值得看的几款车 。
玛莎拉蒂
GhibliFenice限量版
作为Ghibli的改款车型 ， 玛莎拉蒂先行推出了GhibliFenice限量版 ， 售价为91.88万 。 不仅如此 ， 这个限量版并非玩笑 。 这台车全球配额只有50辆 ， 而中国地区也只有10辆配额 。
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但是 ， 这辆车一上市却就遭到了网友们的炮轰 ， 有人表示：“中国配额10辆是怕进多了砸手里吧？”之所以众人是如此反应 ， 主要还是产品的问题 。 众所周知 ， 老款的Ghibli全系标配3.0T发动机 ， 而且最低配的3.0T标准版车型入门价格只要78.88万 。
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而这辆GhibliFenice限量版 ， 美其名曰“限量版” ， 却在外观、内饰上都没有明显改动 ， 至少第一眼根本让人无法区分新老款有任何区别 。 此外 ， 在最核心的性能部分 ， 这辆GhibliFenice限量版也把老款的3.0T发动机改为了2.0T发动机+48V轻混系统 。 在动力明显缩水、外观设计及内饰无明显变化的情况下 ， 价格却高出了13万之多 ， 这也难怪网友们不买账了 。
斯巴鲁森林人
众所周知 ， 相比如日中天的“两田一产” ， 斯巴鲁从来都是个处于边缘化的看客 。 由于其过于小众的定位 ， 也让它旗下产品的销量直接被扼住了喉咙 。 从2014年开始 ， 斯巴鲁便一路下滑 ， 彻底沦为那个大家购车时被遗忘的选择 。
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究其原因 ， 其实主要与其“不作为”及缺少本土化策略所致 。 举个例子 ， 就拿这台森林人来说 。 6月底 ， 森林人其实才真正意义上的进行了改款上市 ， 但是却鲜有人知 ， 主要就斯巴鲁根本没有大范围的做新车上市的相关宣传 。
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不过 ， 这也还不算重点 。 就车论车 ， 新款森林人官方指导价22.38万-28.58万 ， 首先从价格上就非常不亲民了 。 如今 ， BBA的紧凑型SUV大多也只要20多万 ， 谁会花22万多去买一台斯巴鲁的最低配车型呢？
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不仅如此 ， 森林人在外观和内饰方面也同样没有任何进步 。 老旧的造型加上年代感极强的内饰 ， 让人很难想象这是2020年改款的新产品 。 此外 ， 万年不变的动力组合如今也让人感到毫无新意 。 整体而言 ， 森林人这款车在这个级别 ， 除了纯进口身份之外 ， 已然没有什么优势可言了 。
Jeep牧马人
无疑 ， 很多人对Jeep的情怀 ， 都是源自牧马人这款硬派越野车 。 而事实上也的确如此 ， 目前Jeep唯一能拿得出手的 ， 也似乎就只剩下牧马人这一款经典之作了 。
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但是 ， 伴随着专业越野车这一市场的逐步发展 。 牧马人也不再像多年前一样可以“一家独大” 。 无论是中国品牌还是其他海外品牌 ， 都能拿出像模像样的专业级越野车 。 比如福特的Bronco ， 又比如我们中国品牌的哈弗H9 ， 虽不敢说越野能力一定更强 ， 但至少价格便宜了不少 。


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