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车行生活|成都车展如何玩转重磅新车，倒计时两天( 二 )


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根据最新信息表明 ， 新车将采用前双叉臂式独立悬架与后整体桥式非独立悬架 ， 并采用非承载式车身设计 ， 所以我们推测新车或将使用纵置四驱的发动机布局 。 但在新车的详细动力信息方面 ， 目前还没有进一步的消息 ， 期待成都车展能带给我们多一点资料 。
3
路虎卫士
路虎卫士是一款有着七十多年历史的车系 ， 其上代车型已经在2016年正式停产 ， 在断档三年之后 ， 全新一代卫士于去年的法兰克福车展全球首发 ， 而前不久路虎卫士又发布了预售价格 ， 热度空前的高 ， 这次在成都车展的亮相可能就是那个馆里最靓的仔 。
车行生活|成都车展如何玩转重磅新车，倒计时两天
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新车外观上延续了经典造型 ， 保留了标志性的方体车身 ， 具有超高辨识度 ， 整体视觉感受更加宽大 ， 同时车顶平直的设计及车侧有棱有角的造型 ， 也彰显出其偏向于越野的取向 。
内饰采用全新的内饰设计风格 ， 包括全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及电子换挡杆都配备在了新车上 。
车行生活|成都车展如何玩转重磅新车，倒计时两天
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动力方面 ， 全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机 ， 其中2.0T版本的最大功率为300马力 ， 峰值扭矩400牛·米；而此次预售的车型均为3.0T版本车型 ， 新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统 ， 最大400马力 ， 峰值扭矩550牛·米 ， 传动匹配采埃孚8速自动变速箱 。 与此同时 ， 插电式混合动力版本的路虎卫士也将在未来推出 。
4
比亚迪宋PLUS
这是一款定位于宋Pro与唐之间的SUV车型 ， 仍然属于王朝系列 ， 保持了这个系列许多领先的优点 。
车行生活|成都车展如何玩转重磅新车，倒计时两天
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外观方面 ， 比亚迪宋PLUS与Pro的设计语言还是有几分相似的 ， 新车采用了比亚迪家族DragonFace2.0的设计语言 。 前脸方面 ， 燃油版车型采用了硕大的进气格栅 ， 而纯电动版车型则采用了封闭式前脸的设计 。
车尾方面 ， 新车采用了贯穿式的尾灯设计 ， 并加以镀铬饰条修饰 ， 尾灯下方还有"BuildYourDreams"的字样 。 车身尺寸方面 ， 其长宽高分别为4705mm/1890mm/1680mm ， 轴距为2765mm ， 除了车身高度以外 ， 其余参数均超过了宋Pro 。
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动力方面 ， 从申报信息来看 ， 燃油版车型或搭载1.5T发动机 ， 其最大功率为160马力 ， 峰值扭矩为245牛·米 ， 与之匹配的或为6速手动和6速双离合变速箱 。 而纯电版车型或搭载一台最大功率为163马力的电动机 ， 并提供续航里程分为400公里和500公里两个版本车型 。 当下比亚迪已经集齐"宋"、"宋MAX"和"宋Pro"三款车系 ， "宋PLUS"的到来将进一步开拓细分市场 。
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东风悦达起亚凯酷
2011年 ， 彼得·希瑞尔主导设计的第一代K5问世 ， 以霸气的虎啸式前脸和跑车式造型 ， 惊艳汽车市场 。 当K5的生命周期进入第三代车型 ， 也就是凯酷 ， 消费升级让主流消费人群更迭 ， 起亚的设计也更加成熟 。
车行生活|成都车展如何玩转重磅新车，倒计时两天
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相比前两代K5车型 ， 在充分传承起亚经典设计的基础上 ， 凯酷全面颠覆 ， 设计更加成熟大胆 ， 彰显着起亚的设计自信 。 且相比海外版 ， 国产版也显得更年轻、更运动、更科技 ， 是专为Z世代年轻人打造的设计"高定" 。
车行生活|成都车展如何玩转重磅新车，倒计时两天
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动力部分 ， 国产版凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力 。 其中 ， 1.5T发动机 ， 百公里综合油耗仅为5.6升 ， 高功低耗 。 2.0T发动机 ， 匹配8AT变速箱 ， 最大功率高达240马力 ， 动力强劲 。 凯酷将于7月24日成都车展面向公众正式亮相 ， 并于9月正式上市 ， 一款倾注匠心打造而成的产品必将引起不小涟漪 。


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