车动态|竟然还有人想挑战GL8的市场地位？，称霸市场二十余年( 二 )
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篇幅有限 ， 我这里无法对GL8在每个细分领域的优势逐一展开剖析 ， 但毫不夸张地说 ， 不管去问身边有经验的朋友还是业内的车评人 ， 针对你的需求 ， 他们的第一答案永远都是GL8 。
难以跨越的竞争护城河
回望过去几十年国内高端MPV发展状况 ， 不难发现GL8的传奇之路永远不缺挑战者 ， 例如已经追逐GL8十余年的本田奥德赛 ， 自始至终也只不过是在身后追赶而已 ， 如果只是站在本田的角度来说 ， 或许认为奥德赛已经在家用MPV领域取得了一些成绩 。 但是站在消费者角度来看 ， 奥德赛仍然未能获得家用领域和商用领域的广泛认可 。 换言之 ， 本田对MPV的理解始终不及别克 。
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步入2020年 ， 大众威然也想要来分食中高端MPV市场蛋糕 。 然而 ， 市场反响并不如最初大众的预期 ， 不管是业内的评价还是消费者的看法 ， 威然距离GL8仍然有不小的差距 ， 这种差距不仅表现在产品实力上 ， 在MPV市场品牌的认可度上大众落后别克的可不止一星半点 。
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20余年 ， 足以影响一代人的消费认知 ， 别克GL8在中国市场上超20年的经验积累 ， 其对消费需求的把控和产品实力不断完善早已经铸造了一道难以跨越的竞争护城河 。 有实力的产品会借助这种消费认知 ， 不断强化自己的江湖地位 ， 成为竞争对手难以逾越的高山 。
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【车动态|竟然还有人想挑战GL8的市场地位？，称霸市场二十余年】结语：总之 ， 别克GL8发展到现阶段为止 ， 是综合产品力表现最好的一款MPV车型 ， 在竞争对手使出浑身解数进行赶超的环境下 ， 别克GL8仍然表现出岿然不动的市场地位 ， 而我们也非常清楚知道 ， 别克GL8在造MPV这件事儿上拥有怎样技压群雄的江湖地位 。 在进入中国市场这20余年 ， 别克一直在认真聆听用户心声 ， 并不断对GL8的产品力进行更迭完善 ， ''完美MPV''的头衔 ， 始终被牢牢紧握手中 。
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