泰坦尼克号1985年就被发现，为何一直不打捞？
泰坦尼克号1985年就被发现，为何一直不打捞？。泰坦尼克号1985年就被发现 ， 为何一直不打捞？专家：碰都不可以碰
1997年12月19日 ， 美国二十世纪福斯电影公司、派拉蒙影业公司出品爱情片 ， 著名导演詹姆斯·卡梅隆执导作品《泰坦尼克号》在美国上映 ， 电影以1912年号称 “世界工业史上的奇迹”的泰坦尼克号邮轮在其初次起航时便触礁冰山沉没的灾难为背景基础 。讲述了穷画家Jack和贵族女Rose在邮轮上相遇并坠入爱河 ， 在生死关头 ， 最终Jack选择将生存的机会让给了Rose的感人故事 。电影一经上映便取得巨大反响 ， 并于1998年第70届奥斯卡金像奖中斩获最佳影片、最佳导演、最佳摄影、最佳剪辑等多项大奖 。 而现实世界中的泰坦尼克号 ， 在1985年便被发现 ， 却在海底沉睡至今仍未进行打捞 ， 这又是为什么呢？
奇迹之船泰坦尼克号由英国白星航运公司下属的哈兰德·沃尔夫造船厂负责建造 ， 造船厂总经理托马斯·安德鲁负责船舶设计事务 ， 泰坦尼克号长269.06米 ， 宽28.59米 ， 排水量超过五万吨 ， 最多可装载3500人 ， 是当时体积最大的客船 ， 造成后便被誉为“世界工业史上的奇迹” 。殊不知在泰坦尼克号的建造过程中 ， 事故频发 ， 许多人由于管理和技术上的不足发生意外 。 据史料记载 ， 参与这项船舶建造工程的工匠超过一万五千人 ， 受伤人数超过240人 ， 另有9人因意外在工程中丧生 。伴随着工匠的血汗 ， 这艘举世闻名的邮轮终于结束了建造 ， 在1912年4月10日在南安普敦港的海洋码头正式起航前往纽约 ， 不幸的是 ， 这是第一次启程 ， 也是最后一次 。
1912年4月14日晚上7时 ， 泰坦尼克号在法国港口稍作停留后便重新出发 ， 一去再无复返 ， 在当晚23时40分 ， 瞭望员发现冰山并立即通知船长 ， 但是此时想要调转行驶方向已经来不及了 ， 一分钟不到 ， 泰坦尼克号便与冰山发生了撞击 ， 超过7000吨海水涌进船身 。0时15分 ， 泰坦尼克号上的船员开始准备疏散妇女儿童 ， 同时向周围船只发出了求救信号 。在两小时四十分钟内 ， 泰坦尼克号便完全被海水淹没 ， 在这场灾难里 ， 船上承载的2224名船员及乘客中 ， 丧生人数超过1500人 ， 其中仅有333具遇难者遗体被打捞寻回 。更令人汗颜的是 ， 船舶设计师托马斯·安德鲁在完成这项自己职业生涯的巅峰之作后 ， 以一张赠送的船票No.112050登上泰坦尼克号 ， 最终也死于这场沉没事故中 ， 尸骨无存 。
沉没背后对于这场沉船灾难 ， 后人众说纷纭 ， 莫衷一是 ， 无数专家针对事故发生的原因进行研究分析 ， 迄今仍有各种各样不同的猜想 ， 大致可根据沉船究竟是否是真正的泰坦尼克号分为两派 。部分对沉船是泰坦尼克号事实没有异议的人认为 ， 当时的设计师为了增强船体钢的强度往其中加入了大量的硫 ， 钢的韧性因此降低 ， 造成泰坦尼克号在遭受撞击后没有良好的韧性来缓和船体 ， 更易断裂 。而另有一批人认为 ， 沉船并非泰坦尼克号 ， 而是与泰坦尼克号外观与装饰几乎一模一样的姐妹舰奥林匹克号 ， 这场悲剧不是天灾 ， 而是英国白星公司计划的 ， 为了向保险公司骗取巨额保费来帮助公司度过经营难关的阴谋 。但沉船为奥林匹克号的说法说服力也十分有限 ， 据资料记载 ， 奥林匹克号虽为泰坦尼克号的姐妹舰 ， 外观接近 ， 但内部设施与船体构造仍与后者有很大区别 。并且 ， 在奥林匹克号服役的24年间 ， 曾多次在海上遭遇撞击事故 ， 却从未发生沉没事故 ， 甚至在一战期间被英国政府召去作为运兵船进行服役 ， 与泰坦尼克号的命运截然不同 。
英国学者牛顿声称自己已经发现了无数证据可以证明发生海难的船只不是泰坦尼克号 ， 可疑的是 ， 事故报告中说明整艘邮轮上甚至没有一支双筒望远镜可以帮助船员进行有效观察 。而原定乘坐这艘邮轮的白星公司老总也因某种未公开的突发原因取消了这次行程 ， 种种事宜都更加坚定了相关学者对此事故的阴谋定论 。但无论如何 ， 逝去的生命却是无法挽回的 ， 他们是父亲、母亲、丈夫、妻子、儿子、女儿 ， 是最无辜的受害者 。
海底永生泰坦尼克号遗骸在1985年首次被人发现 ， 迄今在位于加拿大纽芬兰海岸600公里左右的大西洋海底已休眠了一百多年 ， 尚未进行打捞 。不是人们没有进行打捞的意愿 ， 而是在经过多次调查研究后 ， 科学家发现经过长时间的海水浸泡 ， 沉船受到严重腐蚀 ， 无论是船体还是内部物体 ， 都已经变得非常脆弱 ， 任何外力的接触都有可能会让这艘沉睡多年的邮轮就此消失 ， 已经不可能再进行打捞工作了 ， 连碰都碰不得 。更有科学家调查后发表声明称 ， 泰坦尼克号将在十年内完全消失 。如今泰坦尼克号遗骸已经受到来自联合国科学文化组织的保护 ， 科学家们可以做的 ， 便是多次下潜到近四千米的深海中 ， 为这艘辉煌一时的豪华客艇留下最后的影像 ， 并设法减速海水对它的腐蚀 ， 为后人留下更多关于这场意外的记录 ， 以数字化的方式将泰坦尼克号的记忆不断传承下去 。
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