太平洋汽车网|2020成都车展探馆：荣威iMAX8疑似预售价16.88万
【太平洋汽车网新车频道】在2020成都车展探馆过程中 ， 我们的前方报道团队拍到了即将发布的荣威iMAX8 。 疑似预售价16.88万元 。 新车采用了全新的荣麟格栅设计 ， 动感的造型营造出十足的未来感 ， 定位则与别克GL8、大众威然相同；动力上预计搭载2.0T引擎 ， 匹配爱信8AT变速箱 。 此外 ， 新车有望在今年下半年正式上市 。
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【太平洋汽车网|2020成都车展探馆：荣威iMAX8疑似预售价16.88万】前脸方面 ， 新车高度还原了荣威iM8Concept概念车设计 ， 采用了全新的荣麟格栅设计 ， 其中前脸上拥有着大面积的中网格栅 ， 给人强烈的视觉冲击；而格栅还内嵌了荣麟纹设计 ， 由设计师借助高性能计算机对格栅内部元素进行近百次迭代优化而成 ， 达到涌现的韵律感、精妙感和震撼力 ， 配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标 ， 科技感十足 。
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来到车身侧面 ， 荣威iMAX8采用了跨界造型 ， 整体设计风格向SUV贴近 ， 摆脱传统MPV笨重感 。 腰线采用夸张的折面设计 ， 凸显力量感与运动感；A柱、D柱、车顶融为一体 ， 配合黑色处理的B柱C柱 ， 营造了悬浮车顶的视觉效果；同时新车还保留了传统侧滑门结构 。 轮毂方面 ， 荣威iM8采用的带有折面设计的四幅轮毂被舍弃 ， 取而代之的是十辐黑银双色轮毂 。
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车尾方面 ， 新车尾灯则采用了折线搭配贯穿式镀铬饰条的设计 ， 折线造型令人联想到荣威最新发布的R标 ， 尾灯内部则使用了龙鳞纹理 ， 富有层次感；下方 ， 则为隐藏式排气结构 ， 使其尾部整体造型更加协调 。 动力方面 ， 上汽荣威官方还未公布具体信息 ， 不过预计新车将搭载2.0T发动机 ， 最大功率231PS ， 峰值扭矩370N·m ， 传动系统匹配爱信8AT变速箱 。 （图：太平洋汽车网前方报道团队文：太平洋汽车网赵信杰）
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