SUV|“良心”的合资SUV,油耗低至5.3L,配置向国产看齐还不到10万起


SUV|“良心”的合资SUV,油耗低至5.3L,配置向国产看齐还不到10万起
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SUV|“良心”的合资SUV,油耗低至5.3L,配置向国产看齐还不到10万起
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其实我们大部分消费者在买车的时候都会纠结这样的一个问题 , 那就是看中了合资品牌的三大件 , 并且还喜欢国产车型的颜值与配置基础 , 但这两者却很难兼得 。 确实 , 国产自主品牌现在的技术发展也很快 , 无论是比亚迪的“刀片”电池 , 还是长安的“蓝鲸”引擎 , 都让我们见识到了厚积薄发的实力 。 但是我们站在客观的角度上来说 , 国产自主品牌的发动机在耐用程度以及省油上 , 还是不如合资 , 毕竟别人是站在起跑线前面的“人” , 拥有的技术基础还是强过于我们国产车型的 。 但是令我们大家难以抉择的是 , 合资车型虽然三大件不错 , 但是配置却相当较低 , 无论是大众还是丰田都是如此 , 有时候十多万的车连个倒车影像都没有 , 这就显得非常不主流 , 也极大的打击了消费者的心理 , 因此要是有一款车能够兼备这两种优势就好了 , 所以今天小编就来给大家介绍一款这样的车 。
【SUV|“良心”的合资SUV,油耗低至5.3L,配置向国产看齐还不到10万起】
它就是北京现代的IX25 , 号称良心”的合资SUV , 油耗低至5.3L , 配置向国产看齐还不到10万起 。 作为二线的合资品牌 , 现代没有大众丰田那么有扎实的市场口碑以及受众人群 , 所以它只能走上性价比的道路为此生存 , 被冠于“良心”的标签 。 而现代IX25这款车售价区间为10.58——13.68万 , 低配的车型在定位下调之后应该能不到十万就能入手 。 对于这样的一款小型SUV来说 , 我们需要的就是一个颜值基础、较高配置水准以及不错的燃油经济性 , 毕竟它的主流消费者还是稍微年轻一点的人群 。 但对于当下韩系品牌的汽车来说 , 是属于一个发展低谷期 , 它们是属于“大起大落”之后的“大落”阶段 , 遥想当年 , 无论是现代还是起亚都有很多车型在月销辆上轻松破万的代表 。
例如现代途胜、名图、起亚K2、智跑等等 , 但是现在 , 能够挑起销量重担的就那几款车型 , 因为品牌影响力的下降 , 所以也就导致了现代与起亚的定位以及今后走向变得越发的亲民 , 其实韩系车是有比较强的实力的 , 它们的发动机获得过沃德十佳 , 其派沃泰变速箱也被不少国产车企采购 。 所以在汽车三大件上 , 我们还是有理由相信现代 , 而这款IX25也算是在国内市场销售了多年了 , 前两年的时候 , 在月销量上还是非常不错的 , 而迎来改款之后的它也在各方面进行了升级 , 但是它的销量表现却不是很稳定 , 在去年12月份与今年1月份的时候 , 月销量还破了万 , 但是在五月份的时候却又仅仅售出两千多台 , 这点确实有点令人费解 。
我们从外观上来看这款车 , 其实它前脸的设计有点个性化元素 , 也是现代最新的设计化风格 , 它的大灯是采用上下分体式的组合 , 但是它的日行灯灯带却有一个纵向化的拉伸 , 所以使得它在前脸辨识度上是非常高的 。 进气格栅式样很时尚 , 带有波纹的效果比较符合年轻人的审美 。 车身侧面 , 我个人觉得它的车身很紧致 , 线条的动感效果以及比例刻画都非常高 , 辅以造型独特的轮毂 , 我真的不敢相信这是一辆现代的IX25 , 因为与老款的差别实在是太大了 。 尾部的设计上 , 它采用的是个贯穿式的尾灯 , 并且还有一个与前脸呼应式的效果 , 时尚确实挺时尚的 , 要是再配上双边单出的排气就更好了 , 只可惜它采用的是一个隐藏式的排气 。 至于在车身尺寸上 , 这款车的长宽高分别为4300/1790/1620mm , 轴距为2610mm 。


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