丰田卡罗拉|哈弗H6买早了！全系四轮独悬，配1.5T仅卖6万多，7天订单超3000辆
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目前国产车中 ， 哈弗的影响力还算不错 ， 作为长城旗下的子品牌 ， 在所有品牌中 ， 销量一直稳居前十 ， 今年1-5月累计卖出21万多辆 ， 其中功不可没的哈弗H6 ， 自上市以来销量一直不错 ， 今年6月份更是以22803辆销量位居SUV销量第一 ， 但随着今年上市了一款极具性价比的好车 ， 各方面都不输给哈弗H6 ， 售价却更便宜的SUV出现 ， 让很多曾经买了哈弗H6的车主后悔了 ， 这车便是比亚迪宋经典版 。
其实在比亚迪宋Pro上市后 ， 老款的宋一直处于低迷状态 ， 光芒也被覆盖了 ， 但是为了进一步开阔市场 ， 比亚迪对宋进行改款 ， 并以宋经典版上市 ， 该车售价6.99万—8.99万 ， 售价比H6低不少 ， 这样来看在价格上 ， 宋经典版竞争力更强 。 所以宋经典版上市后销量迎来一个新的突破 ， 首周订单突破3000台 ， 这样的销量让竞品SUV看着都后怕 。 但一款车能否持续爆款 ， 单看售价是没用的 ， 众泰T300售价低 ， 但如今也没人买 ， 关键还是看产品力 。
尺寸上 ， 宋经典版三围别为4600mm/1830mm/1700mm ， 轴距为2660mm ， 相比哈弗H6的尺寸 ， 车长相同 ， 但是宋经典版的轴距要短20mm ， 但这细微的轴距差距 ， 并不能让哈弗H6呈现出优势 ， 只能说两者空间不分上下 。 宋经典版全系皮质座椅舒适性较高 ， 前排空间适中 ， 后排腿部空间较大 ， 地台凸起很小 ， 可放下43码的鞋子 ， 对中间乘客比较友好 。
外观上 ， 宋经典版整体造型高大 ， 看上去很是霸气犀利 ， 有种古典气息相比H6更加耐看 。 来到车头 ， 大嘴式中网镀铬横条装饰 ， 上方则为一字眉状的镀铬连接两侧大灯 ， 其中宋经典版大灯 ， 内部采用多灯组设计 ， 非常有攻击性 ， 反观H6有些呆板 。 前唇两侧尾灯区域的内凹造型不太明显 ， 内部是熏黑的饰板加L型的镀铬装饰 ， 底部有长条状的进气口加上较为立体的银色护板 ， 视觉上还是较为耐看的 。
【丰田卡罗拉|哈弗H6买早了！全系四轮独悬，配1.5T仅卖6万多，7天订单超3000辆】
侧面来看 ， 比亚迪宋经典版在D柱位置将车身切断营造出更具动感的悬浮式车顶 ， 侧身也采用上扬式的分段凸起腰线 ， 两者相结合很好的彰显出宋经典版的车身动感 ， 而H6虽有着富有肌肉感的车身 ， 但是并没看到悬浮式车顶 ， 所以在宋经典版面前H6就显得较为笨重 。 来到尾部 ， 虽然尾灯的贯穿式设计非常不错 ， 可能是成本有限的缘故 ， 尾灯的质感较差给人一种廉价的感觉 。
内饰上 ， 中控台对称式设计 ， 大尺寸屏幕是车内最大的亮点 ， 周边还有不少皮质覆盖 ， 加上缝线与镀铬装饰 ， 显得比较有质感 ， 有一丝奔驰的影子 ， 这款屏幕低配为8英寸 ， 其余为10.1英寸 ， 方向盘则为简单的三幅设计 ， 六点钟方向是镂空的镀铬饰条 ， 但全系都是多功能方向盘 ， 这比很多合资SUV良心太多 ， 起码看着没有廉价感 。
配置上 ， 由于成本有限 ， 低配车配置较低 ， 但是驾驶位无钥匙进入 ， 远程启动功能、自动空调、PM2.5过滤都标配的 ， 而顶配的宋经典版配置则相当丰富 ， 不光售价低于丐版的H6 ， 同时多出前侧排气囊、倒车影像、电动天窗等配置 ， 堪称物超所值 。
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