王石头|为何却采用的高通芯片?,又输了!比亚迪汉搭载华为5G技术

在新能源汽车领域 , 最火的国外品牌莫过于特斯拉 , 而最火的国产品牌当属比亚迪 , 旗下最新发布定位最高的车型比亚迪汉现已上市 , 作为全球超安全智能新能源旗舰轿车 , 比亚迪汉首次搭载了刀片电池和华为5G技术 , 所以这款汽车在网络上的热度是非常高的 。
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在7月12日的新品发布会上 , 华为消费者业务CEO余承东还在现场与比亚迪总裁王传福同框 , 作为全球首款搭载华为5G技术的量产车型 , 并搭载了基于鸿蒙的HiCar技术 , 瞬间圈粉了不少喜欢华为品牌的网友 。 拥有了华为5G技术 , 让消费者对比亚迪汉更加趋之若鹜 。
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据悉 , 华为基于鸿蒙的HiCar系统是一套完整的人、车、家全场景智慧互联解决方案 , 它能够无缝支持手机和汽车的分布式无感连接、手机和汽车资源虚拟化共享、应用和服务在多设备共享 , 以及用户体验的车内外无缝流转等 。
值得一提的是早在去年12月比亚迪就携手华为钱包发布了手机NFC车钥匙 , 车主只需要用比亚迪云服务APP关联华为钱包 , 然后再激活车钥匙功能 , 就可以用手机贴近汽车左前后视镜完成解锁了 , 极大的带来了用车便利性 , 免除带车钥匙的烦恼 。
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另外华为近日还联手比亚迪汉推出了P40汉定制手机 , 从华为和比亚迪频繁紧密的合作来看 , 双方的关系肯定是非常牢固的 , 正因如此 , 所以外界有不少报道称 ,
比亚迪汉车机系统芯片是搭载的麒麟710A , 这也是首款基于中芯国际14nm工艺的华为自研处理器 。
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外界能够有这样的报道其实是很正常的 , 毕竟双方合作紧密 , 而且麒麟710A还是一款真正的纯国产芯片 , 所以大家都想看到双方达成这一方面合作 , 但测试出来的结果却让人大失所望 ,
通过安兔兔检测发现 , 它的车机所采用的芯片是msm8953 , 也就是骁龙625 。
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明明和华为关系密切 , 为什么还会选择高通骁龙625芯片呢?在我看来 , 也许是因为汽车不像手机销量那么大 , 而此前的唐DM车机芯片也是骁龙625 , 为了更高的利用率 , 从而实现降低造车成本 , 比亚迪汉继续使用骁龙625也就说得过去了 。
关键是骁龙625够用吗?毕竟比亚迪汉号称是比亚迪旗下最厉害的旗舰产品 , 外形是新的 , 内饰也是新的 , 所以芯片理所应当也应该是新的 。 不过现实是
将手机上的那套应用在汽车上并不合理 , 汽车车机系统是不必追求性能过剩的 。
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骁龙625作为当年的一颗“神U” , 搭载在众多畅销机型上 , 14nm工艺 , A53八核心设计 , 单核频率最高为2.0GHz , 而GPU部分则是Adreno506 , 整个表现应用在车机系统上应该完全够用 , 所以搭载骁龙865、麒麟990是没什么必要的 。
最严峻的问题并不是出在芯片性能上 , 而是出在供应链上 , 明明华为和比亚迪之间的关系很密切 , 而且两家企业也都坐落在深圳 , 理论上是应该相互扶持的 , 为何比亚迪依然选择搭载高通芯片而放弃华为芯片 , 这个问题值得我们来探讨!对此你怎么看呢?欢迎在评论区说说 。
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