被誉为中国版苏57，曾是沈飞集大成之作，歼14雪鸮为何惜败歼20？
我国目前一共有两款公开露面的五代机 ， 分别是成飞已经正式服役的歼20和沈飞试飞成功的FC31 ， 但鲜为人知的是沈飞当年实际上还有一款胎死腹中的歼14雪鸮（xiao） 。 歼14是沈飞当年在竞标五代机时所给出的方案 ， 从整体上来看 ， 它就像一架安装了鸭翼的苏57 ， 但实际性能比饱受诟病的苏57更差 。 由于痴迷于俄罗斯的苏27技术而不可自拔 ， 歼14的设计充满了仿制的影子 ， 技术上过于保守 ， 堪称山寨版的苏57 ， 由于很多方面都不如成飞的歼20 ， 最终只能惨淡出局 。
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【被誉为中国版苏57，曾是沈飞集大成之作，歼14雪鸮为何惜败歼20？】歼14最大的缺陷就是隐身能力太差 ， 沈飞采用的是与苏27类似的中央升力气动设计 ， 这种设计虽然有助于提高机动性 ， 但是却造成了机体过于庞大 ， 隐身性大打折扣 。 由于搭配的涡扇10发动机推力比不上俄罗斯的117S ， 为了达到五代机的超机动性能 ， 只好又安装了一副看起来十分多余的鸭翼 ， 而这对鸭翼没有采用翼身融合技术 ， 因此又增加了不少的雷达反射信号 ， 经过了这一番折腾之后 ， 歼14隐身性能彻底宣告失败 。
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歼14采用中央升力体布局表面上提高了一些机动性能 ， 实际却对飞机整体布局造成了难以挽救的影响 ， 其中最大的缺陷就是很难匹配腹部内置弹舱 ， 因此只能通过宽间距发动机、翼下进气、边条翼后掠角机翼来预留出一些多余的空间来安装内置弹舱 ， 但即便这样也完全不能和歼20的近距耦合鸭式布局相媲美 。 歼14腹部弹舱体积过小 ， 无法容纳足够数量的武器用于作战 ， 所以采用类似中央升力体布局的苏57至今仍然被人质疑没有腹部内置弹舱 。
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除了整体设计造成的隐身性能差距之外 ， 歼14和歼20在做工方面也相差甚远 。 从歼20目前的量产机来看 ， 其机体表面光滑平整 ， 各种接缝细微一致 ， 铆钉蒙皮也极具工业美感 ， 可以说做工完全能和美国的F35相媲美 。 而从沈飞近些年来的主力机型来看 ， 无论是歼11系列还是歼16 ， 其做工和歼10C以及歼20都有差距 ， 即便是歼14能够量产 ， 其整体工艺也不可能比上成飞 。 所谓颜值就是战斗力 ， 在这方面 ， 歼14显然又输了 。
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信息化程度上歼14也完全比不上歼20 。 歼20使用了F22都没有的分布式光电孔径探测系统 ， 能够为飞行员提供360°无死角的战场周视能力 ， 可以捕捉到上千千米外的导弹尾焰 ， 歼14没有 。 歼20机头直径很大 ， 可以安装主相控阵雷达加侧扫雷达的组合 ， 歼14也做不到 。 歼20还拥有先进的头盔显示系统 ， 直接可以抛弃传统的平面显示器来进行作战 ， 歼14还是没有 。 在隐身性能相差巨大 ， 信息化水平又明显不足的情况下 ， 歼20战胜歼14也就成为了必然！
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