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目前看来，国内汽车市场上，竞争最为激烈的就是B级车，而且它们的让步越来越大，如此一来，也确实增加了吸引力，买一辆B级车，还会被视为会过日子的人设了，而在当下你如果说还在看雅阁，凯美瑞，那么可能会忽略掉很多好车，就比如这款被冷落的迈锐宝XL ，它堪称是目前市面上最良心的合资B级车了，因为迈锐宝XL的做工品质是完全不输目前凯美瑞、雅阁的，毕竟雪佛兰可是有着百年的造车底蕴，而且在质量把控上都做到了一流水准。
被冷落的良心车，一箱油950公里，舒适如头等舱，可惜跌到11万没人懂。
【头等舱|被冷落的良心车，一箱油950公里，舒适如头等舱，可惜跌到11万没人懂】
咱们都知道，早在5年前，迈锐宝XL的售价起步就达到了17.98万，那个时候真没有把凯美瑞当对手，可惜的是，尽管迈锐宝XL拥有了一身精湛的制造工艺和产品力，却赏识它的人不多，如今它在售价上一跌再跌，成为了“跳水王” ，它的几次跳水，都有迹可循，现在最低只要11.49万起了，可无奈还是处于被国人冷落的状态，迈锐宝XL就那么不堪吗？
从15.49万降至11.49万，这个价格不仅仅是凯美瑞，就连很多国货都感叹它的性价比了，成为了最良心的合资B级车，在全车达到了1.47吨重的车身上，它的车身尺寸长宽高分别为4933 1854 1472mm ，轴距也达到了2829mm ，车身比例协调，舒适的座椅，还支持加热和通风，车身比例更是协调，适合年轻人开。
至于外观方面，迈锐宝XL非常符合当下年轻人审美，它的前脸采用了超大面积的镀铬前进气格栅，还带有自动开闭功能，海浪式中网搭配Redline运动套件，符合年轻人的审美，两侧尾灯造型较为年轻，灯腔内部为双“Y”字形LED灯源，双边共双出的排气布局搭配微微翘起小鸭尾，力量感十足，而从侧身来看，修长的腰线配以溜背的车身，还有点跨界轿跑的味道，加上雪佛兰一贯的做工品质，回头率高过凯美瑞。
进入车内，一股偏向年轻化的内饰风格扑面而来，内部以黑色调为主，中控台上方为硬塑材质，其它大面积地采用了软质材料覆盖，木纹饰板也有加入，融入了一些红色缝线点缀，质感方面非常不错，更难得的是，迈锐宝XL不仅拥有了一套更加偏向于舒适调校的底盘，自身还加入了高强度钢和超高强度钢，特别是加大了热成型钢的应用比例，加上支撑性更是堪称同级一流的皮质座椅，一坐上去，整个乘坐感就像头等舱一样舒服。
迈锐宝XL的动力系统上，除了低配车型的1.3T+CVT无级变速箱以外，这台1.3T发动机是三缸发动机，但在噪音以及抖动的抑制上十分出色，百公里油耗仅为5.7升，结合55L的油箱容积，满油最高能够跑950公里，而中高配车型都换上了更高功率调校的进口2.0T可变4缸智能引擎，匹配9AT变速箱，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速仅为7.2秒，超越了大部分同级车型。
写在最后：作为一款中型家用车，它的优点很多，省油，耐造，悬架结构采用前麦弗逊+后多连杆的独立底盘，高速也稳，关键是，它是中级车中降价最厉害的一款，从15.49万落魄至12.49万，可以用“跳水王”来形容，还看啥凯美瑞，帕萨特呢，只可惜销量还追不上凯美瑞，没人懂可惜了，那么，你们会选它吗？

头等舱|被冷落的良心车，一箱油950公里，舒适如头等舱，可惜跌到11万没人懂

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