民生经济|末端派送收费引网点冲突 中通快递管理难题待解
近日 ， 河南周口鹿邑县中通快递9名基层网点负责人联名举报一级网点用假人充当安检员数月、并强制要求基层网点违规二次收费的消息登上了热搜 。 举报信表示 ， 中通快递鹿邑县一级网点不给乡镇网点派费 ， 纵容乡镇网点二次收费派件 ， 严重损害客户利益 。
对此 ， 中通快递相关负责人回应《证券日报》采访人员称 ， 上述事件正在调查 ， 目前中通在河南鹿邑县的运营和快递收派服务正常 。
快递业加盟模式与直营模式之争由来已久 ， "三通一达"通过加盟模式拓展市场实现上市 ， 不过 ， 加盟模式存在的问题也一直是行业内公开的秘密 。 贯铄资本CEO、物流专家赵小敏在接受《证券日报》采访人员采访时表示 ， 营业网点之间的纠纷在加盟模式中并不复杂 ， 也是长期存在的问题 。
本文插图
加盟营业网点起冲突
作为世界上发展最快、最具活力的寄递市场 ， 中国快递包裹量在以每年超过100亿件的速度增加 ， 而在成本和包裹流量的限制下 ， 任何单独的快递公司都很难搭建完整的末端物流网络 。 有快递业内人士表示 ， 下沉市场前景巨大 ， 快递企业未来大部分新的增量将来源于此 ， 因而各大快递企业不遗余力提高网络覆盖率 ， 加快"快递下乡" 。
事实上 ， 快递下乡已经多年 ， 但配送环节存在的问题却一直未得到解决 ， 加上加盟商派费较少 ， 偏远乡镇快递点生存环境堪忧 。
一位来自中部省份的刘姓消费者告诉《证券日报》采访人员 ， 自己所在乡镇除了中国邮政外 ， 所有快递公司都要求去快递点取件 。 而从采访人员了解到的情况来看 ， 乡镇快递不配送已成常态 ， 中通快递此次爆出的冲突也牵扯到派送问题 。
一位曾经运营中通快递乡镇营业网点的负责人对《证券日报》采访人员表示 ， 成为一个乡镇快递营业点需要交加盟费、购置一辆运货车、租门店以及招聘网点员工等 ， 而收入主要来自快件派费和收件费用 ， 以前乡镇派费有补贴 ， 现在补贴越来越少 ， 如果县级网点不给乡镇网点派费 ， 光靠收件费用已经支撑不起一个营业网点的正常运营 ， 除非通过客户取件收费的模式 。
而根据举报材料 ， 鹿邑县营业网点成立的鹿邑县好便利服务有限公司定于4月13日开始代收派件服务费 ， 每票2元 ， 相当于县级别营业点通过统一收费模式派件 ， 试图通过有偿派费来增加收入 。
对此 ， 赵小敏表示 ， 县级营业点的这种模式打破了原来的格局 ， "这种形式从目前来看 ， 营业网点各方面还没有准备好 。 "
加盟模式存管理难题
快递服务的痛点与难点一直都在末端 。
此次鹿邑县9名中通快递基层网点负责人称 ， 周口市鹿邑县的一处快递网点从今年春节到5月底 ， 使用假人充当安检员对快递包裹进行安检 。 从举报者提供的视频画面可以看到 ， 有一个假人坐在电脑座椅上 ， 身上穿着紫色衣服 ， 手上还戴着防晒手套 ， 头戴黑色帽子 。
对此 ， 不少乡镇快递网点负责人表示 ， 按照邮管局和快递公司总部的要求 ， 每个一级快递网点应该要配置安检员的岗位 ， 该人员需要经过培训上岗 。
但在实际执行过程中 ， 由于不同地区、不同快递公司的监管力度不一样 ， 而大多数网点受基层员工流动大、节省人力成本等因素影响 ， 并不会单独设置一个安检员岗位 。 即使设置安检员 ， 往往也是一人身兼前台、财务等多个职务 。
作为民营快递业中起步最晚的中通快递 ， 通过加盟商持股模式 ， 于2016年在纽约证券交易所挂牌上市 。 最近有消息称 ， 中通快递有意赴港二次上市 ， 计划筹资10亿美元-20亿美元（约78亿港元-156亿港元） ， 目前正在与投行接触 ， 预计在2020年底启动IPO 。 不过 ， 对于上市消息 ， 中通快递方面并未确认 。
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