比伦|从8.99万跌至5.99万，5月狂甩18216辆，又一合资“顶不住”了经常关注国内汽车圈的朋友不难发现

经常关注国内汽车圈的朋友不难发现，国产品牌的核心阵地主要在SUV层面，轿车市场还是合资品牌的天下且基本上被德系大众和日系三剑客（丰田、本田、日产）所瓜分。此外，美系车的势力值虽然远远不如德系、日系，但是也有不少爆款，比如说今天咱们和大家伙儿聊得这款车——雪佛兰科鲁泽。

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简单看一下科鲁泽的销量报表，这台车在1-5月份累计销量50892辆， 5月份狂甩18216辆。
科鲁泽为什么这么火爆呢？
关键在于价格，毕竟，科鲁泽在终端的售价已经下探至5.88万且顶配才12.29万，对于普通的工薪家庭而言非常具有性价比。
科鲁泽在设计理念上也展现出比较吸睛的一面，全新家族式的造型既有美式肌肉车的影子，又彰显出时尚运动的风格，开出去具有很高的回头率。大嘴式前进气格栅比较前卫、激进，中网包括品牌logo均经过熏黑处理，加上两侧LED大灯，浑然一体质感十足。尾灯通过镀铬条相连，凌厉的腰线从尾灯勾勒而出，加上花瓣式双色铝合金轮毂，对于整车的质感有着进一步的提升。此外，车顶弧线倾泻的非常流畅，略带掀背的后备箱、微微翘起的尾翼，有利于降低整车的风阻系数。

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坐进车内，雪佛兰式的中控台还是比较耐看，尤其是纯黑色主色调加以红色线缝条点缀，沉稳大气中营造出一丝活泼的气氛。此外，多媒体屏幕阻尼效果不错，多功能方向盘经过真皮包裹后，握持感比较真实厚重，炮筒式仪表盘也增添了几分运动气息。科鲁泽全系标配ESP、胎压监测、全LED大灯，定速巡航、并线辅助、后排空调、手机互联等配置也均有配备，带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性。
科鲁泽的车身长宽高分别为4630mm、1798mm、1485mm ，轴距长度为2640mm ，标准紧凑级轿车的尺寸参数，实际空间体验满足日常的家用绰绰有余。
【比伦|从8.99万跌至5.99万，5月狂甩18216辆，又一合资“顶不住”了】

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科鲁泽唯一值得吐槽的或许就是动力系统，新车搭载的1.0T和1.3T涡轮增压发动机均是三缸引擎，其最大功率分别为125和163马力，峰值扭矩分别为170和230牛米，传动上与之匹配的为6挡手动、6挡双离合以及6挡双离合变速箱。虽然是三缸机，但是动力总成还是比较出色，此外，科鲁泽还有1.5L版车型可供选择，虽然是老款发动机，但是胜在可靠性和稳定性比较出色。

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小结：纵观整个合资紧凑级轿车市场，雪佛兰科鲁泽都堪称最厚道合资轿车，它在设计理念上具有自己的理解，空间舒适性、配置动力、可靠性也值得考量，百公里油耗4.7L ，加上不足6万的价格，有它，不比朗逸、卡罗拉还香？

比伦|从8.99万跌至5.99万，5月狂甩18216辆，又一合资“顶不住”了

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