汽车知识|江铃福特2020款撼路者上市售价27.58万起，新增运动版( 二 )
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相对于配置和外观 ， 新款撼路者的动力才是这次改款的真正主角 。 其中 ， 新车搭载的发动机是一台全新的2.3T EcoBoost GTDi 涡轮增压汽油发动机 ， 其最大功率为275马力 ， 最大扭矩455N·m ， 分别比2019款的2.0T发动机增加了27马力和95N·m 。 很显然 ， 动力的进一步增强让撼路者的越野能力变得更加强悍 。
传动方面 ， 新车匹配福特10速手自一体变速箱 ， 换挡更平顺 。 官方数据显示 ， 新车的百公里综合油耗为9.3L 。
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455N·m加持 ， 销量能否起飞？
在合资硬派SUV中 ， 有不少车型因为排放问题而逐渐退出了竞争 ， 如今能找得到且耳熟能详的国六硬派SUV估计就只有日产的途达、五十铃的mu-X牧游侠等车型了 ， 而且从尺寸来看 ， 它们大多也是福特撼路者的竞争对手 。
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可是 ， 2020款途达的2.5L自然吸气发动机 ， 它的最大功率只有193马力 ， 最大扭矩245N·m ， 而2020款mu-X牧游侠则只有柴油发动机可选 ， 其最大功率166马力 ， 最大扭矩360N·m 。 很显然 ， 单论动力 ， 它们都比不上新款撼路者的全新2.3T发动机 。
【汽车知识|江铃福特2020款撼路者上市售价27.58万起，新增运动版】
一辆好的硬派SUV ， 需要足够强劲的动力来支撑 。 丰田的普拉多如此受欢迎 ， 除了品质足够好之外 ， 其搭载的那台3.5L自然吸气发动机也功不可没 。 不过可惜的是 ， 现在普拉多也要停产了 ， 原因就是这台3.5L发动机无法达到最新的排放标准 。
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与普拉多相比 ， 新款撼路者有着毫不逊色的动力 ， 且轴距更大 ， 也满足国六排放标准 ， 似乎是个不错的新选择 。 另外 ， 撼路者的对手也在逐步退出竞争舞台 ， 这无疑又给予了它更多的上升空间 。
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与2019款相比 ， 2020款撼路者不仅增加了运动版本 ， 让消费者拥有了更多的选择 ， 同时还换装了比以往更强且满足国六排放的动力 ， 提升了越野性能 。 在对手减少对抗筹码以及江铃福特不断完善西藏服务网络的情况下 ， 新款撼路者似乎有了更大的赢面 。 至于是否真的如预期这般 ， 我们还得再等等看 。
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