用户|“买”车变“租”车?弹个车一成首付背后的消费陷阱|诉说( 三 )


王贝贝律师表示 , 消费者在进行商品交易 , 尤其是购买不动产或汽车这样的大宗物品前应当提高自己的谨慎程度 , 对于商品的资质、各类基本信息等有一个较为全面的了解;在签订合同前仔细阅读卖家提供的注意事项 , 尤其是涉及到合同金额、支付时间、付款方式、优惠政策的实现条件等重点条款 , 对于不理解的地方一定要求对方进行释明 。
对于准备在弹个车平台消费的用户 , 王贝贝律师给也出了建议:在与弹个车交易时 , 消费者对于合同的性质属于买卖合同还是租赁合同、所有权转移的时间、分期购买审核的方式、审核的机构等存在不明确的 , 一定要在签订合同前获得弹个车的明确回复 。 必要时 , 可要求对方进行书面回复或者对相关电话、口头回复进行录音、录像 。
结语
“我们QQ维权群有两个 , 一个2300多人 , 一个1500多人 , 而且北京、上海、杭州都有微信维权群 , 现在越来越多的人在一起维权 。 ”一位用户向媒体介绍有关弹个车用户维权风波的规模 , 而这显然也只是冰山一角 。
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用户|“买”车变“租”车?弹个车一成首付背后的消费陷阱|诉说
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他们其中一部分人选择了其他途径 。 截至发稿 , 在裁判文书网上搜索“弹个车” , 能搜索出169篇文书;而在黑猫投诉平台的投诉量也多达956条 。 这些数字背后 , 是一个个用户变成对立面 , 通过维权给弹个车的当锤一棒 。
可以说 , 从交易开始时的“合同玄机、对消费者隐瞒实情”到售后的“二次审核、强行拖车”等等 , 弹个车在整条消费链 , 都存在着套路 。
7月8日 , 针对近期深陷用户维权风波报道 , 弹个车通过官方微博发表声明回应称 , 对产品模式 , 产品资质审核情况 , 产品风控 , 报道中已知客户情况核查 , 以及合作经销商的规范进行澄清 。 对于坚持认为弹个车侵犯其合法权益的客户 , 弹个车诚邀这些客户选择仲裁机构或通过其他法律形式 , 让权威机构做出公正裁决 。 无论结果如何 , 弹个车都会依法行事 。
总而言之 , 融资租赁模式在中国还是个新模式 , 先租后买的形式也成为了许多在线购车平台进军下沉市场的利器 。 然而在飞速扩张的背后 , 弹个车的诸多维权案例足以为行业敲响警钟 , 只有保护好用户利益 , 才能获得更多用户的喜爱 , 最终实现共赢 。
(雪阳、李超均为化名)
(责任编辑:王荣智 )


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