31-50万|这才是老百姓豪车！长近5.1米，静如高铁，才18万( 二 )
一般20来万的合资车的底盘悬架无非都是采用的前麦弗逊式独立悬架 ， 但是红旗H7具有真正的豪车底盘构造 ， 采用的是前置后驱设计 ， 前悬架为双叉臂式的独立悬架 ， 后悬架为多连杆独立悬架 ， 这样的配置水准堪称豪华级别 ， 并且这款车型经过笔者的试驾 ， 不仅拥有极高的舒适度 ， 而且指向非常精准 。
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这款红旗H7的配置也非常的高 ， 除了常见的led远近光大灯和led日间行车灯以外 ， 这款车型更是全系配备了13声道的BOSE音响 ， 可以说入门就是巅峰 。 但是中控屏幕全系采用的八英寸的触控屏 ， 屏幕显得小气了些 。
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动力部分 ， 这款红旗H7的动力分为三款 ， 分别为1.8T的涡轮增压发动机 ， 2.0T的涡轮增压发动机 ， 还有3.0L V6的自然吸气发动机 ， 与这款发动机匹配的变速箱有两款 ， 分别为六挡手动挡以及七挡双离合的变速箱 ， 这款H7车型的百公里油耗也是非常的低 ， 只有9升左右 。
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【31-50万|这才是老百姓豪车！长近5.1米，静如高铁，才18万】总的来说 ， 笔者认为红旗H7这款车型的配置高 ， 动力强 ， 而且底盘结构也是相当优秀的 ， 基本上属于用一辆迈腾的价格买了一辆奥迪A6L的车型 ， 从这一点来说性价比还是很高的 。 但无奈它的外观过于商务 ， 有点老气 ， 而且消费者普遍接受的还是15万左右的轿车和20万左右的SUV ， 至于25到30万价格的中大型红旗车型 ， 消费者还没有真正开始接受 ， 笔者认为这也是需要一些时间的 ， 但是对于刚刚上市的H9 ， 笔者认为真的不错 。
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