匹配|私家车的价格与家庭收入如何匹配?

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私家车的价格与家庭收入如何匹配?
首先来听一听网友的意见:
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网民一:
我们走进了一个新的时代,汽车工业也进入了一个新的发展时期,更是进入了一个寻常百姓家。现在越来越多的家庭都有了自己的车,很多人甚至不止一辆。二十年前,这恐怕是大多数中国人不敢想的事,但现在,似乎全家人都在考虑买哪种车,换哪种车。轿车不再是难以实现的梦想,它已成为我们这个伟大时代中国梦的重要组成部分,并已逐渐成为现实。
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那时候想买车,买什么车,真的是有点费劲。特别是个人或家庭的第一辆车,它几乎是人们在经历了一段美好时光后最大的喜悦。对这类准车主来说,绝大多数并非汽车行业从业人员,对汽车知识的掌握也是寥寥无几。为自己要买什么样的车也是颇费心机的。对许多人来说,最重要的是了解汽车的几条路:第一条路是和熟人或有车的人打听,从而窥探真相;第二条路是通过网络了解汽车知识、汽车品牌、汽车市场,这里的信息纷繁复杂,常常让人不知所措;第三条路是到汽车4s店里参观,销售人员,维修师傅,各色人,给你说的天花乱坠,咱也不知道哪句话是对的,哪句是错的。
购买汽车和其他消费品有什么区别呢?
除车辆价格高外,各种税费也比较高。
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举例来说,一辆售价为200,000元的中级车,税费包括牌费、购置税、车船税等等,差不多要20000元。投保的范围很广,商业保险包括第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃险、自燃损失险、不计免赔率特约险、无过险、车上人员责任险、车身划痕险等等,总共将近七千元。在购买汽车时,这些额外的费用将被一次性支付,约占总车价的12%-15%。
除税收和保险外,每年还会有燃油费用、维修费用、配件损耗、事故损失、停车、洗车等大量的开支等着你。
总体来说,每年的养路费大约是车价的10-15%左右。
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假如你购买进口豪华品牌小车或国产大排量越野车,这个比例可能会更高,为什么?进口车的保修金、保养保险贵,国产大排量 SUV的油费又贵呗。
你们认为这一切都结束了?汽车也是消费品,只会贬值不会升值,折旧当然也要算在内。
因此,一辆汽车的实际年使用成本大约是汽车售价的20-25%。
假如你是个年薪10万的小白领,买车目标从15万瑞虎提升到25万翼虎,虽然首付只有3万,但是每年在车里的实际花费也差不多还要再增加2-3万,难道…有点心痛?
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假如你还欠着房贷,那只能每天开车下班回家…食之无味!
因此,一家人吃饱穿暖的单身汉们,预算不要超过自己的年收入才是买车的正确姿势,当然,这还是在没有其他贷款等支出的情况下。
另外,在莫桑比克首都马普托郊区,你的三餐标准也会很容易被接受。
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然而在家里,汽车通常不是单身汉的标配。
汽车是继房屋之后的大消费产品,更多的是家庭购买。
回到现实世界:2015年,中国城市和农村家庭拥有汽车的比例达到了31.8%,可以理解,可支配收入进入前三分之一的家庭是购买汽车的主力。
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那么这些家庭的经济状况一般是怎样的呢?一个家庭每年的可支配收入接近十万元。而且他们买的车,一大半都集中在10-15万元这个价位区间。
【 匹配|私家车的价格与家庭收入如何匹配?】因此,我们也可以推算出,家庭每年可支配收入的1-1.5倍应该是一般家庭购买汽车的预算标准,再高,也不要超过2倍。


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