中型SUV|2.0T+轿跑造型+“双边四出”排气,大众最帅SUV探岳X上市( 二 )


中型SUV|2.0T+轿跑造型+“双边四出”排气,大众最帅SUV探岳X上市
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探岳X采用R-line风格的座椅 , 拼色设计搭配“R”标识 , 尽是年轻的气息 。 同时结合实际体验来看 , 座椅对于两翼的包裹也较为不错 , 乘坐体验上乘 。

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配置方面 , 根据车型不同 , 探岳X将搭载三区自动恒温空调、DCC动态底盘系统、Active Control驾驶模式选择、Front Assist预碰撞安全系统、Park Assist 3.0自动泊车系统等配置 , 为车主用车提供便利 。

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至于空间方面的表现 , 身高178cm的体验者在前排调整好座椅 , 坐进后排后其后排腿部空间为2拳 , 头部空间为4指 , 整体空间表现还算不错 , 并没有因其溜背造型而损失太多的空间 。

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第二排座椅支持按比例放倒 , 虽然无法做到全平 , 但是放倒后后备厢空间还是较为规整的 , 可装运一些大件物品 。

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动力:行驶品质有所提升
动力方面 , 探岳X将全系搭载2.0T发动机 , 并分高低功率版本 。 其中低功率330TSI车型最大功率137kW , 最大扭矩320Nm;380TSI车型最大功率162kW , 最大扭矩350Nm , 与之匹配的均为7挡双离合变速箱 。 同时 , 380TSI车型还将搭载4MOTION四驱系统 。

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结合实测的380TSI车型来看 , 这套动力总成的运转非常高效 , 在标准模式下就可以输出较为充沛的动力 , 起步和低速行驶时丝毫没有拖沓的感觉 。 同时此前在探岳380TSI车型上存在的1-2挡换挡顿挫的问题也在探岳X上得到了优化 , 低速行驶换挡顺畅 。
编辑点评
随着新一代年轻消费群体的崛起 , 不难发现目前市场上的个性化车型越来越多 , 尤其是轿跑SUV , 它既有Coupe的动感造型 , 又不失SUV的实用性 , 可以说在运动与实用之间找到了一个较好的平衡点 。 探岳X虽然不是最早进入市场的轿跑SUV , 但是基于大众强大的平台整合能力 , 其一出场便展现出强大的竞争力 , 足够吸引眼球 。

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