业主交流|重磅！深圳牵头！深珠通道规划正式过审！30分钟直通深圳……
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深圳牵头 ， 深珠（伶仃洋）通道又迎重磅进展！
深圳市前海管理局发布了《深珠（伶仃洋）通道前海衔接规划研究》的项目中标公示 。
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强悍的深珠高铁——
双向8车道+4线铁路跨海大桥！
根据公示内容 ， 受深圳市前海深港现代服务业合作区管理局委托 ， 友和保险经纪有限公司组织实施的深珠（伶仃洋）通道前海衔接规划研究已完成评审（项目编号：QHCG2020001） ， 中标金额为322万 。
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这意味着 ， 深珠通道并非再只是“PPT”项目 ， 项目已经开始慢慢从图纸走向现实 ， 相关城市已经开始逐渐有了相应工作推进！
深珠通道公铁两用
2019年11月18日 ， 珠海市交通运输局发布公告 ， 《伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划》正公开征求意见 ， 深珠（伶仃洋）通道的海陆段建设方案和具体线位正式曝光 。
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根据公告 ， 深珠（伶仃洋）通道规划为公铁两用通道 ， 采用双向8车道高速公路＋4线铁路 ， 公路设计时速100km 。
作为深珠通道东起点的西丽站 ， 计划今年开工 ， 规划25条线路 ， 集高铁、城轨、地铁于一身 ， 将担当深圳最重要的对外交通门户和交通转换节点 。
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| 西丽站 ， 是深圳3大主枢纽中 ， 规模最大的1个
西丽站 ， 也头顶“深圳科创策源地”光环 ， 无需多言 ， 一张图你就能明白其战略意义：
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| 西丽站 ， 也位于位于广深创新走廊轴线上
于是 ， 接驳西丽站的深珠通道 ， 发展格局变得无比宏大 ， 含金量远高于深中通道 。
在交通上 ， 深珠通道公铁两用 ， 高速的轨道交通直达前海 ， 继而快速打通深圳内部、珠江东岸乃至全国各地 。
深中通道则为高速公路 ， 对接宝安机场 ， 并非前海核心区；临近的机场东站是辅站 ， 层级也比不上西丽站 。
在产业上 ， 深珠通道一键串联起前海自贸区、后海总部基地、深圳湾超总基地、国际科教城、高新园等重点片区 ， 形成一条最强产业通道 。
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显然 ， 处于深珠通道西侧落脚点的唐家 ， 成为最大的获益者 ， 前海和唐家 ， 变得越来越近 。
那么 ， 规划中的深珠通道 ， 将给这个片区带来更高的前景预期 ， 承接深圳资源转移 ， 这里将是不容忽视之地 。
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房价最高相差10万/平 ， 未来发展可期
在大湾区的恢弘背景下 ， 珠海拥有的 ， 绝不仅仅是颜值 ， 而是真真正正的城市群效应 。
举个简单的例子 ， 随着港珠澳大桥的开通 ， 珠海是全国唯一一个与港澳陆地相连的湾区城市 。
【业主交流|重磅！深圳牵头！深珠通道规划正式过审！30分钟直通深圳……】这将带来地域平权 。 可以说 ， 昔日广深双子的格局 ， 将逐渐成为广深珠三足鼎立之势 。
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