公路视界|100万还买什么酷路泽！买宝马X7不香吗！
进入七月份 ， 平行进口车迎来史无前例的涨价 ， 尤其是以日系为主的丰田车型 ， 像是陆巡普拉多平均涨价5万以上 。 最便宜的陆巡4000价格已经到74万元 ， 而陆巡4600早已超过100万 。 陆巡现在太贵了 ， 那有没有100万左右的车型推荐？当然有 ， 那就是宝马首款大型SUV——宝马X7 。
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宝马X7和奔驰GLS相比于凯雷德 ， QX80 ， 以及LX570 ， 有排量税的优势 ， 因为后者排量都超过了4.0升 ， 进口总税率属于最高的一档 。 而宝马X7和奔驰GLS主打3.0T排量 ， 税费相比要低一些 ， 所以价格能低于100万以内 。
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宝马最大进气格栅
宝马X7拥有宝马最大的进气格栅 ， 但是由于X7车身整体很大 ， 所以进气格栅并没有想象中那么大 。 主动进气格栅为标配 ， 可以有效降低风阻 ， 提高效率 。 前脸拥有两套设计语言；偏向豪华氛围的卓越设计套装 ， 以及偏向运动的M运动套装 ， 两种设计外观各有千秋 ， 不分伯仲 。
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X7大灯设计语言并没有和全新X5大灯相同 ， 而是回归“开眼角”设计 ， 不能说谁的更好看 ， 只是各自适合 。 LED大灯是标配 ， 激光大灯在中规版车型中 ， 除了入门款以外也是标配 ， 而平行进口版需在卓越豪华包中体现 。 激光大灯只能自动开启 ， 无法手动开启 。
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X7侧面整体很协调 ， 线条化繁为简 ， 硕大的车身配上略显平直的尾部 ， 简约而不失优雅 ， 再配上超大尺寸轮毂 ， 展现了这个级别该有的车身比例 。 车身长宽高分别为5163/2000/1835mm ， 轴距3150mm ， 与GLS不相上下 。
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尾部整体设计饱满 ， 中间贯穿尾灯的镀铬装饰条 ， 提高视觉重心 ， 拉宽视觉宽度 ， 与7系尾灯相呼应 ， 代表旗舰SUV该有的身份 。
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内饰更豪华
X7内饰整体与X5内饰基本一样 ， 整体通过层次设计、线条勾勒和材质搭配 ， 整体感觉还是焕然一新 。 真的说不上非常豪华和非常科技 ， 但是给我的第一印象很不错 ， 不过相比于奔驰新GLS的豪华氛围还有很大差距 。
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其实宝马内饰设计师也可以把内饰设计得很精致 ， 精致主要体现在细节上 。 空调调节区域的感觉很棒 ， 金属滚轮、金属装饰、金属按键、温控屏幕、镀铬装饰等 。 但是只可远观不可亵玩 ， 风量调节滚轮又紧又涩 ， 按键质感也不好 ， 真的和奔驰按键无法比拟 。
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全新宝马X5终于配上12.3英寸全液晶仪表盘了 ， 只是UI设计没有采用宝马经典圆形仪表 ， 而是不规则设计 ， 老宝马车主可能不太适应 。 液晶仪表盘可以根据三种不同驾驶模式切换三种样式 ， 不过样式区别不大 ， 仅仅是颜色的体现 。
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