汽车|“汉”动特斯拉？比亚迪能否翻身在此一战( 三 )
本文插图
我们不妨设想一下 ， 如果重庆工厂火速建成 。 那么Model Y必定马上安排下线 。 定位上 ， Model Y像是Model 3的底盘加高版本 ， 当国产特斯拉拥有Model 3和Model Y两款国产化率超高的产品之后 ， 特斯拉的门槛可能会降到25万以内 。
比亚迪汉需要不要害怕降价到极致的特斯拉 ， 笔者看来暂时还不用 。 比亚迪真正需要害怕的是品牌溢价能力 。 目前新能源车市场份额原本就不大 ， 自主品牌不仅要“内斗”还要面临特斯拉、大众、丰田等品牌的压力 。 从某种意义上说 ， 特斯拉Model3、大众朗逸/宝来/高尔夫纯电、雪佛兰畅巡这些国外品牌纯电动车的入市 ， 已经挤掉了新能源车价格中的大部分水分 ， 这个市场已经从蓝海变成红海 ， 这对车企的品牌力要求就大大增加 。
本文插图
不同于燃油车的是 ， 新能源车在补贴收窄的情况下 ， 如果依靠价格战走量 ， 的确不太现实 ， 毕竟新能源车型的成本偏高 ， 且在市场份额有限的情况下 ， 并无太大价格下降空间 。 由此看来 ， 品牌向上才是目前最好的对抗洋品牌的方式之一 。 不仅是汉 ， 其他自主品牌的高端新能源车型都肩负着这一使命 ， 就是拔高自身的品牌影响力 ， 以此提高产品认知度的同时 ， 提高产品的溢价能力 ， 从而来压缩部分洋品牌车型的溢价空间以及市场空间 。
直播车市
【汽车|“汉”动特斯拉？比亚迪能否翻身在此一战】虽然“特斯拉们”的到来看似吞噬着国内本就不够开阔的新能源车市场 ， 事实上也是催熟了国内西新能源市场 。 如今特斯拉的“牌打完了” ， 或者说一段时间之内不会再有新的大动作 ， 在技术和售价两方面都有相对优势的比亚迪汉 ， 会不会重新定义新能源汽车市场格局 ， 我们拭目以待 。
推荐阅读
![[疾病早预防]这样“三步走”才是慢乙肝的治疗目标](http://ttbs.guangsuss.com/image/3bc8818b8fb320c427d4a227673c8419)
- 汽车|20万级英菲尼迪Q50L，全系配奔驰发动机，为何无人问津？
- 紧凑型SUV|魏建军发出“灵魂拷问”：长城汽车挺得过明年吗？
- 汽车|Mobileye在德国启动自动驾驶汽车路测
- 养车|做了这件事，汽车空调凉爽又健康
- 用车|汽车转速表只是看转速？那你就大错特错了！
- 趣头条|自动挡汽车的基本操作教程，良好的驾驶习惯，对新手有很大帮助
- 汽车头条|一文读懂千匹奥迪背后的玄机
- 小型车|长城要打造动物军团，抗衡比亚迪王朝系列，大狗刚发布，又来白猫
- 驱动之家|特斯拉Model 3越野版曝光：车身升高＋四驱 动力远超丰田陆巡
- 汽车|AEVs首露真容 新特汽车新车官网上线