高性能|为何异型高性能航母难以诞生?造价太高与失败的代价过于惨重

在世界航母发展史上,出现过诸多赤诚,加贺和列克星顿的重炮航母,搭载8门8寸炮足以和绝大多数重型巡洋舰一较高下的航空母舰。二三十年代也出现了航空战列舰以及航空巡洋舰的构想。双体航母,三体航母,浮岛航母的支持者更是数不胜数。问题就是这群理想很丰满现实很骨感,看起来很不错的设计,却没有一个项目付诸实施。 高性能|为何异型高性能航母难以诞生?造价太高与失败的代价过于惨重
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航空战列舰1930年,伦敦海军军备限制条约第3条规定第3条1.为了华盛顿海军条约的目的,在第一章给予航空母舰定义上述条约的内容用以下定义代替:"航空母舰"是它专门被设计为,仅用于起降飞机的一种水面舰艇,他可以是任何吨位的。2.如果不是专门设计用于起降飞机的(水面舰艇)。那就不被归类为航空母舰的类别。3.1930年4月1日之前,禁止各国(对现有舰艇)进行航空改装。也就是说在军备限制条约之中已经留下了一个可以用于钻漏洞的孔子,那就是巡洋舰战列舰或者驱逐舰上安装机库并不会被归类为航空母舰。 高性能|为何异型高性能航母难以诞生?造价太高与失败的代价过于惨重
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实际上在有了这个口子以后,各国也是纷纷启动了航空战列舰或者航空巡洋舰的研发计划航空战列舰是一种拥有战列舰级别的主炮装甲,又能够像航空母舰一样拥有的比较多的舰载机的舰艇苏联的曾经被忽悠的1058工程的航空战列舰。1058工程,在战列舰的本质领域,它的武装是4座双联装18英寸主炮或者是4座双联装16英寸主炮的方案,副炮的话一般是20门左右的127毫米舰炮以及32门20毫米防空炮。 高性能|为何异型高性能航母难以诞生?造价太高与失败的代价过于惨重
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1058工程所使用的舰桥并不是战列舰标准舰桥,而是偏向于航母与战舰混合式的建岛像常规的战列舰桥一样高耸。但是它却位于甲板右侧,而左侧则是一个长度在110米到130米之间的飞行甲板,甲板下面是一个基本上与中段等长的机库,两部升降机,整体来说这个飞行甲板严重偏小,就是护航航母的飞行甲板都比这个大,但是这个飞行甲板的初衷就是为了增强战列舰本身的防空能力.让战列舰深陷战机包围之时,不是毫无还手之力,只能够凭借那些给敌军战机放个烟花的防空炮就是让战列舰自己也拥有自己的机群.从而增强生存能力众所周知,这个计划被否决了,斯大林表示渣渣.英国皇家海军也曾经设想过航空战列舰计划英国海军部航空武备局,曾经提出,将英国已有的战列舰,的建岛位置进行大规模改造,让其拥有一个航空母舰式的飞行甲板,安装升降机拦阻索以及一个长54米,宽18~9米,或者长76.2米,宽13.2米的机库以及长为10.06米,宽为13.72米的升降机的战列舰航空战略计划改造方案升而英国的航空武备局提出这种设想也是为了提升战列舰编队本身的航空作战能力,而非选择在舰队中编制一条轻型航母。最终相关的方案因为得不偿失而取消。最上号航空巡洋舰,日向号航空战列舰,伊势号航空战列舰,这三艘军舰的更是鸡肋无比。让巴尔级航空战列舰法兰西第5共和国成立。法国海军看着让巴尔号战列舰,有些纠结。首先,法国海军缺钱。法国海军需要一艘撑面子的军舰。战列舰不如航母好用。法国没钱建造一艘全新的航空母舰。 高性能|为何异型高性能航母难以诞生?造价太高与失败的代价过于惨重
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毕竟没啥能拿得出手的航母,只能让战列舰自己承担防空任务,往死里堆防空炮。问题是这个思路,不好办啊,毕竟喷气式战斗机的拦截难度也太大了。要不,铺一个航母甲板?也就是说 高性能|为何异型高性能航母难以诞生?造价太高与失败的代价过于惨重
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而让巴尔航空战列舰方案最终也是取消 高性能|为何异型高性能航母难以诞生?造价太高与失败的代价过于惨重
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冷战开始的年代。也是接连出现了俄罗斯的莫斯科级直升机航母,法国的圣女贞德级直升机航母,英国的虎级航空巡洋舰,意大利的维内托级直升机航母。等等一系列,拥有一个长度在80米以下,宽度在15到20米的飞行甲板的半拉子舰艇。 高性能|为何异型高性能航母难以诞生?造价太高与失败的代价过于惨重
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苏联的基辅级载机巡洋舰,也因为其同时拥有反舰导弹和舰载机的设计而饱受抨击反舰导弹严重的挤占了舰载机机库的空间严重压缩了航母上能够用于起飞舰载机的甲板,使基辅及载机巡洋舰仅能搭载垂直起降战机,严重限制其战斗力的发挥所以基辅级就算苏联海军自身的设计师都对其感到不满,但是却无可奈何。苏联后续设计的库兹涅佐夫级航母和乌里扬诺夫斯科级航母上,都抛弃了基辅级的方案,选择在最大限度保留对舰打击能力的情况下,强化航空作战能力。由于本文并不是主要讲航空战列舰,所以说关于航空战列舰或者航空巡洋舰的描述至此结束。平原型超级航母,合众国级航空母舰美国海军为了证实自己也拥有核打击能力,以及证明海军的必要性,所以说投资了大量了军费,研究了专门用于核打击的航空母舰,合众国级超级航母


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