一车汇TB|新车型再战江湖，还是那熟悉的味道，日产轩逸·经典“宝刀未老”( 二 ) 在国内提到合资紧凑级三厢家轿

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三辐式多功能方向盘虽然与车身风格比较搭配，但相比日产最新家族式造型缺少了一些时尚感，全系均未配备定速巡航系统，方向盘仅左侧按键负责行车电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能；握柄处为塑料材质，表面经过防滑处理，方向盘支持手动上下调节。仪表盘为常规机械指针与中间单色行车电脑显示屏组合，虽然样式比较简单，好在日常读数直观明了，中间屏幕能够显示一些常用的行车信息。

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中控部分，自动豪华版配备了一块8英寸内嵌式触控显示屏，屏幕造型与周围中控面板之间搭配协调；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能，内置的行车记录仪，省去了后期加装时复杂的布线过程。前排手动空调面板为大尺寸三旋钮与按键组合，表面覆以银灰色装饰，日常实用便捷顺手，旋钮具有不错的质感反馈，车内标配PM2.5过滤装置。车身配置方面， 2021款轩逸·经典依然采用的是传统机械手刹，自动挡车型配备了发动机启停，同时还增加了前排侧气囊和前后排头部气帘。

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作为有着“小天籁”之称的日产轩逸，车内座椅的舒适性一直都是很多车主津津乐道的地方，豪华版座椅表面为仿皮材质，内部填充饱满厚实，宽大的造型带来更好的包裹性；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅相比前排填充更加饱满，乘坐时具有较高的陷入感，地板中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手和空调出风口，但缺少了USB电源接口等实用配置。两款豪华版车型均搭载了一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积510L ，后排座椅靠背不支持放倒功能，牺牲了一些空间的扩展性。

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【一车汇TB|新车型再战江湖，还是那熟悉的味道，日产轩逸·经典“宝刀未老”】动力方面， 2021款轩逸·经典搭载的还是那台型号HR16的1.6L自然吸气发动机，包括新一代车型上也在沿用，支持双C-VTC连续可变气门正时，满足国六排放标准；发动机最大功率90kW/122Ps ，最大扭矩155Nm ，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

一车汇TB|新车型再战江湖，还是那熟悉的味道，日产轩逸·经典“宝刀未老”( 二 )

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