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动力|没有富贵命却有富贵病？新红旗H5怎么样？


动力|没有富贵命却有富贵病？新红旗H5怎么样？
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动力|没有富贵命却有富贵病？新红旗H5怎么样？
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红旗 ， 作为国内土生土长的豪华品牌 ， 她自诞生之日起光辉无限 ， 改开之时却又几经沉沦 。 如今终于重新归来 ， 却又因时过境迁而饱受异议 。
不可否认的一点是 ， 红旗在如今依旧是自主品牌中当之无愧的豪华品牌 ， 哪怕有这样那样的问题 ， 其品牌的溢价能力也使得我们不应像对普通自主品牌那样 ， 完全以性价比来衡量它的一切 。
当然不是说产品就可以不行 ， 新款的H5外观最大变化在其车标 ， 由原来的的立体改为现在的扁平化长条状延伸至进气格栅 。 内在的动力系统也终于有所升级 ， 1.8T发动机加入了48V轻混系统 ， 动力由原来的180马力250牛米扭矩变为197马力320牛米 。 至于新添的1.5T发动机 ， 169马力258牛米扭矩算是中规中矩吧？至少在加速性能上就算1.5T版也比老款要快一点 。
不过1.5T车型加入并未起到明显的降价作用 ， 入门车型14.58万相比老款只便宜一千基本可以忽略 ， 配置上也仅仅增加了自动驻车 ， 全系在配置上也并无明显升级 。 另外更糟心的一点是 ， 动力确实升级了但胃口也跟着挑剔了 ， 原本加92号油就行现在得加95号 ， 好在油耗也跟着动力升级降下来了不少 。
由于笔者家中也有一辆红旗 ， 因此对红旗的情感比较复杂 。 虽然一些产品诚意十足但也有一些则不然 ， 产品的装配工艺也着实有待整体提升 。 另一方面 ， 哪怕抛开与其他品牌车型的联系 ， 其不同车型之间设计风格差异之大 ， 甚至让笔者觉得不像出自一个车企 ， 更像是一群毫无关联的团队各自为战 。
【动力|没有富贵命却有富贵病？新红旗H5怎么样？】
希望这些都只是笔者的无端猜想 ， 也希望红旗能背靠大树尽快走出一条完全属于自己的道路 。


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