深圳大型购物中心车位太窄难开门、迷宫设计难找路，这家评测垫底( 二 )

而令陈聪对皇庭广场的停车位印象如此深刻的原因之一，便是其车子曾被邻车碰出了一个坑， “因为车位太狭窄，下车开车门时不注意一定会挨到邻车车身，如果用力一猛，分分钟砸出坑。 ”
车位狭窄，对于停车技术较差的司机来说并不友好。而狭窄的车位设计，除了先天设计上存在不足，本身也跟综合体在停车空间的预留不足有关。在壹方城、深业上城等后期开业的商业综合体里，能明显看出在停车空间的预留。相较于前两者的赢在规划，老牌购物中心万象城则管理致胜。万象城的地上地下区块清晰，客货车道分开，缴费流程也会顺畅，自媒体红人“无聊女王”点评道。
服务管理不走心？
动线设计不清晰，缴费还得强制关注
在车位数量、宽敞度等主维度上，南都试客及商业观察团还专门设置了细节考核，比如停车场的出入口标识清晰度、缴费友好度、坡道及弯道动线设计等。在缴费友好度上，皇庭广场、卓悦汇及欢乐海岸靠后，其余购物中心停车场的得分差不多，益田假日广场以8.5分领先。南都观察团特别指出，扫码缴费还得强制关注公众号、填写资料的体验并不友好。
而商圈停车场的动线设计，则是被众多市民吐槽最多的。 “我更想在商圈里逛，而不是在停车场里绕。 ”坡道、弯道等动线设计满意度方面，益田假日广场以5.25分排名相对靠后。根据现场考察，益田假日广场的转角位置常会出现拥堵，这是因为弯道设计相对较窄，一旦转角位置有车辆停入，进出车辆就需要停下拿位，从而较易造成拥堵。

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海岸城在做停车场的调整升级。
不过，在这些商圈停车场里，也能看到购物中心在靠近消费者不断做出改进。比如海岸城已经在做停车场的调整升级。过去卓悦汇为全自动升降车位，曾因现场人力配置不足无法取车而被车主吐槽。两年前，卓悦汇已经撤掉了嘈点满满的自动升降停车位。

商业观察团测评建议

@无聊女王(深圳知名自媒体人，深耕本地商圈十数年，全网粉丝过百万)
“购物中心不要随意更换停车场入口”

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在现有选项里，我个人比较喜欢深业上城和罗湖万象城的停车场。深业上城的停车场有很长的疏导地带，虽然从进场到停进位置要花费较长时间，但是指引比较明确，空气流通，没有货车道，行车道宽敞。停车的体验还是比较好的。而且感觉预留了很多层的车位应对停车难，应该是规划了挺多停车场的。
相对于深业上城的赢在规划，罗湖万象城就是典型的管理取胜。地上地下区块清晰，客货车走道分开，人员疏导到位，交费流程也很顺畅。最重要的，罗湖万象城的停车场入口万年如一，只有那一个。我真的很怕商场更改停车场入口。因为我们去自己熟悉的商场大多都靠肌肉记忆，轻易更改停车场入口简直就是给我们设置一道智商门槛。
动线设计上，请购物中心不要随意更换停车场入口，一到门口发现变出口，又要重新绕道，啊～～饶了我吧，我想把所有精力和时间花在商场里，而不是在门口绕圈。
至于交费需要加关注填资料的。作为一个自媒体人，真的很想说，这样的方式获得的是黑粉！因为人家不情不愿地关注你，以后只有吐槽和挑刺。东西区指向不明的，又是一个智商门槛。要知道很多女人东西南北是完全分不清的。请给一些有效记忆点！
@海霸王(曾负责深圳购物中心商业运营，目前为全球知名零售华南区市场负责人)
“推荐会员预约车位模式，定时改造停车场”

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个人感觉停车体验特别好的是万象天地，因为这个购物中心有会员预约车位，这极大方便经常去贡献营业额的市民。另外，万象天地的导视清晰，还有安保人员开电瓶车巡场，帮助找车的顾客，优秀！

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万象天地有会员预约车位。

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