蒸汽|工业遗产 是风景也是财富
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图为缓缓驶来的蒸汽机车 。
人民日报采访人员 辛 阳摄
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随着技术进步，喷着浓浓白雾、鸣着低沉汽笛的蒸汽机车已被大量淘汰 。然而，退役不等于废弃 。辽宁铁煤集团积极发展蒸汽机车旅游产业，将满载着历史记忆和文化积淀的工业遗产唤醒 。
苍茫原野上，汽笛的轰鸣打破寂静，一列蒸汽机车缓缓而来 。
随着火车技术的发展，蒸汽机车逐渐被淘汰 。但在辽宁省调兵山市，有21台蒸汽机车却保留并持续运行着，并建成了铁煤蒸汽机车博物馆 。国内外摄影爱好者和蒸汽机车发烧友慕名而来，这里还成为多部影视片的热门取景地 。承载着历史记忆和文化积淀的工业遗产被唤醒，再度“活”了起来 。
退役机车成了旅游资源
在铁煤蒸汽机车博物馆里，司机老阎仔细擦拭停放的“上游”机车 。老阎名叫阎石，刚满50岁 。说他“老”，指的是他和蒸汽机车打交道的时间 。
“驾驶蒸汽机车，一晃就是20多年 。”老阎说，擦拭车体、上油，驾驶蒸汽机车接送矿区职工，是他每天的工作 。
“小火车一开，黄金遍地流 。”彼时的铁法矿区，乌黑的煤炭和职工上下班的通勤，都靠这些胸膛里燃着熊熊烈火、嘴里喷出滚滚白雾、鸣着低沉汽笛的蒸汽机车来完成 。
2002年，老阎开上了内燃机车，“新车环境好多了，但我已经习惯了蒸汽机车的震动和声音 。”
“我们的蒸汽机车1988年停止生产，1996年逐渐停止使用 。2002年下半年，铁煤集团铁路运输部牵引动力转型正式启动 。”铁煤蒸汽机车博物馆负责人刘春山说，因为动力转型，蒸汽机车没有了维修市场，当时处理退役机车最简单的办法就是卖废铁或者回炉 。
然而，一些国内外蒸汽机车发烧友的频频到访带来了新的思路 。“我们认识到，退役的蒸汽机车也是宝贵的旅游资源 。”刘春山说，为了更好地保护和利用工业文化遗产，铁煤集团建立了蒸汽机车博物馆 。
博物馆里保存着一台1943年制造的KD6487型蒸汽机车，此外还有20台蒸汽机车，保养良好，甚至能上线运行 。
自2000年对外开放以来，铁煤蒸汽机车博物馆人气越来越高，每年有不少外国游客来参观，感受蒸汽机车传递的工业之美 。“蒸汽机车行驶时的声音就像一首美妙的交响乐 。”一名游客说：“当这些火车在铁路上消失，许多人会和我一样怀念它 。”
“蒸汽机车已逐渐演变成一种符号 。它承载着一代人工作、生活的回忆，寄托着浓浓的怀旧情结 。”刘春山说 。
特色文旅带动周边发展
蒸汽机车旅游不仅盘活了陈旧的设备资源，而且成为新的经济增长点 。
蒸汽机车成了“网红”打卡地，还被《一代宗师》《闯关东》等140多部影视剧当作取景地 。“近年来，我们不断完善影视基地的硬件和软件设施，和影视城、拍摄基地建立合作，运营收入很可观 。”铁煤集团党委宣传部部长张宏伟说：“最多时有上千名群众演员参演，都是周边的村民 。”
如今，蒸汽机车旅游已成为铁岭乃至辽宁旅游的一张名片 。据了解，景区产值连续5年超500万元，累计总产值已经超过4000万元 。“旅游产品开发，目前也初具规模 。”刘春山介绍，铁煤集团研发了按照“上游”蒸汽机车1/4比例缩小的小型蒸汽机车，目前景区内设置了3台，还铺设了铁路专线 。游客可以驾驶体验，也可以乘坐由6节原车厢改造成的“龙”号旅游专列 。
刘春山介绍，铁煤蒸汽机车博物馆里的所有蒸汽机车都可以上线运行，游客可以驾驶、观光、拍摄沿线风景，被誉为“流动的蒸汽机车博物馆”，这在全世界的蒸汽机车博物馆中是不常见的 。
【蒸汽|工业遗产 是风景也是财富】每年1月，这里会举办国际蒸汽机车旅游摄影节，蒸汽机车发烧友、摄影爱好者、游客等从世界各地赶来 。
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