汽车知识|大众途昂的真正“劲敌”标配进口2.0T+6AT，轴距2790mm，还带四驱
大众途昂的真正“劲敌”标配进口2.0T+6AT ， 轴距2790mm ， 还带四驱！
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丰田汉兰达外观属于比较硬派型的 ， 第一眼相中的也就是它的硬派外观 ， 整体的车身造型和流线也都非常流畅 ， 但是车灯都是卤素的 ， 30多万的车连个LED都不配 ， 说出去右点寒酸呀 ， 白色车漆质感确实特别好 ， 但是也加了两块钱 ， 加价确实不地道 。 内饰整体设计风格和布局也都非常不错 ， 中控台用的也都是软包 ， 手感摸上去也非常舒服 ， 一开始还有点担心中控屏只有6.1英寸大小 ， 这个倒是没有想象中的那么糟糕 ， 基础功能却没有丝毫的影响 ， 中控的设计主要都是偏向于主驾驶操作的 ， 中央扶手也比较宽 ， 坐在里面很舒服 。
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我自己一米几的个子家里面都屋于那种微胖型的人 ， 这也是我一直选车一定要选SUV的原因 ， 汉兰达的空间就特别符合我们的要求 ， 坐进去空间没有任何压力 ， 后排座椅基本上可以放平 ， 无论是躺在后面休息还是需要拉一些大件 ， 都没有任何问题 ， 后备箱空间的深度和宽度开口率都比较大 ， 哪怕是全家出游 ， 后备箱空间也完全放得下两个非常大的旅行箱 。
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这款车型相对于普通SUV的重量并不算轻 ， 但是发动机调教非常好 ， 即使是开空调满载也不会感觉到吃力 ， 并且这个四驱模式是适时四驱的 ， 相对于两驱的油耗也并不算高 ， 前段加速的爆发力确实猛 ， 中后段加速也不虚 ， 跑起来的平顺性也比较不错 。 方向盘完全没有任何虚位 ， 手感偏轻 ， 路感也比较清晰 ， 这款车用的是四轮独立悬架 ， 相对来讲减震效果也不错 ， 四驱的 ， 雨雪泥泞路面脱困能力表现也比较突出 ， 四驱动力强 ， 既能跟得住前面的车又能保证安全距离 ， 市内超车既可以随时超 ， 跟车也可以跟得住 。
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【汽车知识|大众途昂的真正“劲敌”标配进口2.0T+6AT，轴距2790mm，还带四驱】
虽然说油耗比之前的车油耗稍微高一点 ， 百公里10个油 ， 但是这个车不挑油品 ， 加92号油就可以 ， 这个油品比起95号的油也更便宜一点 ， 所以我个人觉得油耗并不算高 ， 完全可以接受的 。 舒适性这一块儿用的四轮独立悬架 ， 悬架偏舒适 ， 对细小的震动过滤的也非常好 ， 过减速带的感觉也非常柔和 ， 后排座椅的舒适性没有前排座椅包裹性好 ， 但是丰田的空调制冷效果非常快 ， 我是个胖子 ， 比较怕热 ， 但是这个座椅不带通风的 ， 夏天开车很难受 ， 隔音效果也一般 。
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大众途昂的真正“劲敌”标配进口2.0T+6AT ， 轴距2790mm ， 还带四驱！优点：最满意的地方非外观莫屋了 ， 汉兰达是我看过所有车里面能把城市SUV做得最像越野SUV的一款车 ， 对汉兰达 ， 我真的是一见钟情 ， 再见倾心 ， 说起来一点也不为过 ， 第一次在店里面到它 ， 其他的车型我就都看不进心里面去了 ， 就想着买汉兰达了 ， 这个外观绝对硬汉 ， 外观真是没得挑 。 缺点：最不满意的地方就是不知道都是金属漆 ， 为什么珍珠白还要加两块钱？另外一个就是噪音稍微有大 ， 特别是急加速的时候发动机的噪音不算好听 ， 希望丰田后期有改进 。
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