江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

车家号|R的两厢思域，这一次又将为本田圈粉？丨壹观察，更“像”Type


车家号|R的两厢思域，这一次又将为本田圈粉？丨壹观察，更“像”Type
文章图片
在目前国内的紧凑级轿车中 ， 将驾驶乐趣与实用性相融合的思域 ， 确实为消费者提供了更好的选择 ， 两厢版的思域也将继续如此 。文｜贾天钰
图｜来源网络
思域又要“搞事情”了 。
东风本田思域两厢车将在7月27日正式与中国消费者见面 。 其实 ， 早在2018年就有关于思域两厢车国产的消息传出 ， 直至2020年初的本田中国大会上这一消息才得到官方确认 ， 由此思域两厢车也成为众多年轻消费者尤其是JDM粉丝 ， 在2020年最期待的新车之一 。
车迷之所以期待 ， 是因为在他们眼中 ， 思域两厢车就是高性能“神车”思域TypeR的普通版 ， 它比现售的第十代思域三厢车更“像”思域TypeR 。 就算不能拥有售价60万+的思域TypeR ， 也无法在赛道上“一骑绝尘” ， 但能够拥有它的平价版平时出去买买菜、偶尔感受一下它的性能与操控也足以得偿所愿 。 这道理就像 ， 见不到周杰伦 ， 能喝到他为你亲手调制的奶茶也不错 。
车家号|R的两厢思域，这一次又将为本田圈粉？丨壹观察，更“像”Type
文章图片
【车家号|R的两厢思域，这一次又将为本田圈粉？丨壹观察，更“像”Type】思域TypeR在本田死忠粉的心中 ， 一直是神车般的存在 。 做赛车起家的本田 ， 多年来在全球汽车赛道文化领域一直是亚洲造车实力的代表之一 ， 而中国的玩车文化最早也是来源于日本 。
基于自己的赛道基因 ， 本田从第三代思域开始推出搭载自研赛车发动机的高性能版 ， 让一款家用车变身为一款性能车 ， 这也是后来平价版的思域总被车主戏称为本田“买发动机送车”的起始原因 。 随后 ， 本田延续这一思路 ， 推出了高性能版的第四代思域SiR和火遍全球的第五代思域EG6 ， 并在第六代产品上衍生出性能更加极致的思域TypeR 。
车家号|R的两厢思域，这一次又将为本田圈粉？丨壹观察，更“像”Type
文章图片
“前驱之王”、“纽北最速前驱车”……思域TypeR凭借优秀的赛道成绩 ， 不断刷新着世界对亚洲造车实力的认知 ， 并渐渐在无数车迷心中 ， 成为象征着不懈突破与追求极致的精神信仰 ， 而钟意思域的车主身上也大多具有着相同的特质 。
过往的辉煌成绩 ， 令思域在中国市场也积累了大批拥趸 。 思域从第八代产品开始正式进军中国市场 ， 上市首月便直奔7000+辆而去 。 2016年 ， 思域迎来了更具颠覆性形象的第十代产品 ， 独特的运动外观打破了人们对紧凑级轿车的固有印象 ， 加上优秀的动力性能与操控感 ， 让思域被贴上“平民超跑”的标签 。 由于运动性能突出、性价比高、改装潜力大 ， 思域成为追求速度与极致性能的年轻人与玩车一族的心头好 ， 终端加价销售的热情 ， 令其销量也迈入月销过万的门槛 。
车家号|R的两厢思域，这一次又将为本田圈粉？丨壹观察，更“像”Type
文章图片
或许是第十代思域突出的运动性能让车主太过于满意 ， 很快便有人开始“捧杀”国产思域 。 宣称无论是阿特兹、高尔夫GTi、福克斯等合资车 ， 还是宝马5系、奔驰C63等豪华车 ， 思域起步就可以将其统统秒杀 ， 将思域塑造成了一款“秒天秒地秒空气”的神车 ， 夸张的结论很快让思域成为话题人物 。 虽然这次争议为思域招了不少黑 ， 但却也让思域的销量从此跨上了月销2万辆的台阶 ， 成为东风本田最热销的产品 。
此次思域两厢车的到来 ， 难免会再次引起粉丝与路人的争辩 。
车家号|R的两厢思域，这一次又将为本田圈粉？丨壹观察，更“像”Type
文章图片
从当前官方发布的信息来看 ， 思域两厢版在动力上 ， 思域两厢版搭载1.5T发动机 ， 最大功率177马力 ， 峰值扭矩220牛·米 ， 满足国六排放标准；外观方面 ， 个性、运动、犀利的造型比三厢版车型更接近于其高性能版车型思域TypeR ， 更贴近年轻消费者的审美爱好 。


推荐阅读


上一篇：言車社TB|十几万的日产劲客会不会成为黑马呢？，增程式混动傍身

下一篇：车家号|开宝马的10大仪式感！你有几个？