表姐的电影|大炮“上刺刀”，一炮让T-90坦克变零件，155卡车炮镇守青藏高原
据中国军网英文版的最新图文报道 ， 南部战区第74集团军的某炮兵旅 ， 也从广东省远程机动至西北大漠高原 ， 在陌生复杂地域开展了实兵实弹演练 ， 锤炼部队打仗能力 。 其中155毫米车载加榴炮的平射十分震撼！
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从今年年初 ， 央视军事频道高调报道东部战区陆军某部换装181型155毫米车载加榴炮以后 ， 这款目前世界火力最强、性能最好的卡车炮的报道就越来越多 ， 包括第75集团军等多个部队都已经开始列装PCL-181式155毫米车载加榴炮 。 这意味着 ， 我国陆军野战炮兵装备将发生脱胎换骨的变化 ， 目前各集团军炮兵旅的66式152毫米牵引加榴炮 ， 将迅速退役 ， 由履带式155毫米自行加榴炮和新型155毫米车载加榴炮取而代之 。
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中国陆军之所以在近两年大规模换装155毫米车载加榴炮 ， 主要原因是陆军机械化换代的速度在加快 。 今年是个重要的年份 ， 到2020年末 ， 我军将实现机械化 。 中国在2016年发布的《军队建设发展“十三五”规划纲要》提出 ， 到2020年 ， 中国军队要基本实现机械化 ， 信息化建设取得重大进展 。 建国以后 ， 解放军一直是一支半骡马化半徒步化的军队 ， 部队长途机动采用铁路运输 ， 近距离的战术机动 ， 采用徒步和骡马运输 ， 只有少量摩托化和机械化部队 。 直到1985年 ， 我军才实现了基本摩托化 。
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而军队全面实现机械化的象征 ， 体现在2019年的一次演习里 。 当时中国军队赴俄参加“东方2019战略演习” ， 我军共出动兵力不到4000人 ， 但配备的装甲战车和各种车辆机械设备多达900辆（台） ， 大约每4.5人就有一台作战车辆和设备 ， 这就是机械化 。
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而炮兵要实现机械化 ， 就必须减少牵引式火炮 ， 增加轮式或履带式自行火炮 。 不过 ， 由于轮式或履带式自行火炮的造价较高 ， 目前只有德国国防军实现了全自行化炮兵 。
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德国炮兵在上世纪七十年代就基本实现了对挥自动化和火炮自行化 ， 机械化水平处于世界领先地位 ， 2001年开始重组的德国陆军炮兵部队 ， 以阿德勒炮兵射击指挥系统为核心 ， 野战炮兵放弃了牵引式火炮 ， 炮兵只保留两个火炮系统 ， 即150门PZH2000型155毫米自行榴弹炮 ， 50门MARS227毫米中程火箭炮 ， 配备多型灵巧弹药 。 从而使德国陆军成为世界上第一支全完自行化的炮兵部队 。
【表姐的电影|大炮“上刺刀”，一炮让T-90坦克变零件，155卡车炮镇守青藏高原】不过 ， 这样做的缺点是耗资巨大 ， 对于中国这样陆军规模大、幅员辽阔、地形复杂、人均军费并不高的国家 ， 不能完全照搬西方 。
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于是PCL-181式155毫米车载加榴炮就面世了 。 和履带式自行火炮相比 ， 卡车炮是比较低端、简化的产品 ， 没有履带式自行火炮那么高大上 ， 甚至可以给卡车炮贴上“矮矬穷”的标签 。 不过 ， 中国新型PCL-181式155毫米车载加榴炮 ， 却很高大上 。 是全球155毫米车载炮中结构最紧凑、体积最小、火力最强悍的 ， 首次应用了可升降油气悬架技术和独创的“蹲坐式”后座结构 ， 被相关业内人士评价为“世界第一卡车炮” 。
该炮的自动化水平极高 ， 炮手只需在驾驶室内按下相应的按钮 ， PCL-181即可自动完成开火前的全车整体“下蹲”、驻锄架设、半自动输弹机运转到位等一系列动作 。 所以PCL-181从行军状态转变为战斗状态的时间很短 ， 和自行火炮几乎相差无几 。
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