江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

欲望控制思想|行驶6000公里，车主：想说句大实话，手握20万提辆宝马1系

随着社会的进步 ， 汽车日渐成为人们生活的必需品 ， 汽车制造商更是发力十足 ， 在琳琅满目的车型不胜枚举的今日 ， 车友的购车要求越发复杂 。 动力凶悍的凯迪拉克ATSL ， 其地位无可替代 。 “韩系旗舰”现代途胜 ， 已经成为炙手可热的明星车型 。 不清楚自身定位定会输得一败涂地 。 今天要说的这款宝马1系 ， 它拥有独树一帜的外形策划 ， 特别吸引大家的眼光 ， 正因如此 ， 宝马1系现今在名声上得到了可以的成绩 。 本期为大家分享的是《手握20万提辆宝马1系 ， 行驶6000公里 ， 车主：想说句大实话》 。
欲望控制思想|行驶6000公里，车主：想说句大实话，手握20万提辆宝马1系
文章图片
【欲望控制思想|行驶6000公里，车主：想说句大实话，手握20万提辆宝马1系】在圈内 ， 王先生对汽车很有研究 ， 他是我的邻居 ， 也是一位行内人 ， 他开过公司的奥迪Q3 ， 经验丰富 。 听了朋友建议 ， 他不想老是开旧车 ， 所以5年存款买了宝马1系 ， 没选奥迪Q3 。 宝马1系已让他行驶达到了6000公里 ， 他说了九个字：庆幸自己当初的选择！究竟宝马1系身上哪些地方吸引这他？宝马1系和奥迪Q3对比究竟有什么大的差距？对于这些问题 ， 他会有哪些高见呢？
欲望控制思想|行驶6000公里，车主：想说句大实话，手握20万提辆宝马1系
文章图片
外观属于那种很耐看的车型 ， 第一眼就喜欢得很 ， 线条饱满 ， 侧面线条流畅 ， 运动十足 。 宝马家族的七孔前脸 ， 辨识度太强了 ， 风格迥异的大灯凸显出宝马1系的与众不同 。 尾部和车头相互照应 ， 看上去和谐感十足 ， 扇叶形的轮毂十分漂亮 ， 看上去就像一朵花 。 总之 ， 宝马1系的策划简单大方还犀利 ， 比较耐看 。
说到内饰的发挥 ， 中控和中控大屏的匹配 ， 感觉还是十分简洁大方的 。 另一个比较满意的位置是内饰材料 ， 许多能用手触摸到的位置都使用软性材料 ， 座椅结构与人体特别匹配 ， 同时柔软度极佳 ， 坐在车内很能够激发我的操纵欲望 。 总之 ， 我感觉宝马1系的层次万分高 。
欲望控制思想|行驶6000公里，车主：想说句大实话，手握20万提辆宝马1系
文章图片
讲实话 ， 动力是我为之动心的一大理由 ， 这款车我提的是“宝马1系2020款120i时尚型” ， 宝马1系的动力引擎采用了1.5排量的直列3缸涡轮增压发动机 ， 能爆发出140Ps的马力数据 。 配合7挡双离合变速箱 ， 动力呈现得特别舒展和稳定 。 方向盘的手感是非常高级的 ， 低速的时候比较轻巧 ， 高速的时候比较沉重 ， 因油门反应比较灵敏 ， 轻轻有力踩便有相应的动力反馈 ， 宝马1系在行驶过程中高速稳 ， 低速顺 ， 给人一种踏实感 。
欲望控制思想|行驶6000公里，车主：想说句大实话，手握20万提辆宝马1系
文章图片
再看空间的数据 ， 自然能够满足空间的要求 。 宝马1系的整辆车的尺寸数据为4456*1803*1446mm ， 高度179cm也不认为狭小和闷 ， 不愧是行走的沙发 。 轴距还是比较长的 ， 达到了2670mm ， 后座就算坐下3个大块头也是轻而易举 。 关于储备空间 ， 储备空间其实我没有太大要求 ， 而且这车的确也不小 ， 挺顺心的 ， 尾箱我的最爱 ， 椅子放倒简直可以当小箱货使用了 。
针对车辆舒适性 ， 可以看出宝马1系对惬意的重视程度十分高 。 每当行驶至较烂的路面 ， 柔和的底盘能够为亲戚过滤不良的抖动反应 。 座包的包围性和支撑性都可以 ， 再也不会腰酸背痛了 。 空调降温才能极强 ， 很快就把车子变成恒温 ， 车内噪音控制得还行 ， 比之前的老车好点 。
欲望控制思想|行驶6000公里，车主：想说句大实话，手握20万提辆宝马1系
文章图片
接着要说说油耗 ， 现在的表显平均油耗6.8L升 ， 保持偏低车速行驶于城区中 ， 能耗绝对可以维持在8.2L左右 ， 而高速能耗更低 ， 实际测试能耗在5.7L上下 。 对于这个档次的车型来看还是挺经济的 。 感谢聆听这期《手握20万提辆宝马1系 ， 行驶6000公里 ， 车主：想说句大实话》 。


推荐阅读


上一篇：ZAKER生活|一起来学习节油技巧吧，【祥义盛用车学堂】长安车主们

下一篇：ZAKER汽车|对比进口埃尔法和国产东风启辰星，最为明显，杠精们的双标