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大众速腾|大众速腾和日产天籁哪个好？试驾时间：思想中毒了


大众速腾|大众速腾和日产天籁哪个好？试驾时间：思想中毒了
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大众速腾|大众速腾和日产天籁哪个好？试驾时间：思想中毒了
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大众速腾|大众速腾和日产天籁哪个好？试驾时间：思想中毒了
问答上又有多个兄弟@试驾时间 ， 问“1.4T大众速腾怎么样”？“大众速腾和日产天籁哪个好”？
这让人甚为吃惊 ， 吃惊于中国汽车消费市场流毒颇深 ， 技术与品质不断更新迭代的品牌车型少人问津 ， 裹足不前甚至一代不如一代的品牌车型门庭若市 。
出品／平门知事
撰文／二哥
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包括迈腾、帕萨特、途观L和速腾等车型在内的大众汽车 ， 不仅多年没有技术进步 ， 而且品质与安全性踏步后退 ， 竟然仍有那么多人执迷不悟 。
大众速腾
对于速腾 ， 如果说18款1.6L匹配爱信6AT版本还保留着些许品质底线 ， 19款开始全面涡轮化并采用双离合变速箱之后 ， 连底线都不要了 。
1.4T发动机版本动力足够 ， 但从未解决的烧机油问题 ， 双离合变速箱的高故障率问题 ， 以及无法忽视的车身结构安全性问题 ， 如影随形 ， 避之不及 。
而这样的车 ， 售价却几乎定到了多数合资品牌中型车的水平 ， 不是孤傲就一定是疯狂了 。
日产天籁
日产天籁与速腾本不是同级别车型 ， 天籁是中型车 ， 速腾是紧凑级车 ， 按理二者没有可比性 ， 但之所以仍有人拿出来对比 ， 除了说明提问者很小白 ， 也从侧面反映出大众速腾的售价的确高得离谱 。
但不管速腾是否离谱 ， 对应的2.0L日产天籁也好不到哪去 ， 价位稍高一些的2.0T版本同样如此 。
2.0L天籁动力弱、油耗高、CVT变速箱可靠性差 ， 2.0T发动机
多年来 ， 日产汽车取得的技术进步也只有去年推出的可变压缩比2.0T发动机 ， 1.6L与2.0L自然吸气发动机则一直处于对十年前的技术缝缝补补的状态 ， 没有实质性的优化结果 。
更重要的是其CVT变速箱 ， 越改越差 ， 始终摆脱不了犹如双离合变速箱固有的顿挫、抖动等问题 。 尤其对于2.0T车型 ， 由于发动机动力更强 ， CVT变速箱无法支持大扭矩输出的弊端更易于使其出现更多故障 。
因此 ， 在大众速腾与日产天籁重叠的16、7万价位区间 ， 我们建议——
别克君威
追求稳重、动力、空间 ， 选择2.0T别克君威或雪佛兰迈锐宝XL 。 这两款中型车无论是发动机与变速箱技术的先进性还是整车动力 ， 都绝非速腾与天籁所能比 ， 尤其基于级别、动力、技术水准等综合因素所体现出的性价比 ， 没有对手 。
但据二哥了解 ， 现款的2.0T君威和迈锐宝XL在全国各地即将出清 ， 时不我待了 。
有商务用途 ， 也可以选择福特蒙迪欧 ， 其动力、空间、静音性与行驶稳定性 ， 以及驾乘舒适性异常出色 。
福特蒙迪欧
如果追求时尚、运动、省心、省油 ， 建议选择2.0L马自达昂克赛拉 。
据悉 ， 一个月后的9月份中下旬 ， 昂克赛拉即将搭载第三代创驰蓝天汽油压燃发动机换新登场 ， 届时 ， 所有同价位紧凑级车 ， 所有插电式混合动力汽车和纯电动汽车 ， 都不会再有任何燃油经济性、环保、性价比优势 。
马自达昂克赛拉
马自达压燃发动机已在欧美市场得到一年多时间的实际验证 ， 稳定性足以放心 。 除此之外 ， 昂克赛拉媲美沃尔沃S60的车身安全性也绝非大众速腾和日产天籁所能比肩 。
买车 ， 一定不要盲从 ， 曾经畅销的未必良心；默默无闻的却可能在造好车 。


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