天津淘房说|激动！天津公布“城级”大规划，预留有轨电车，还有超多神亮点！
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天津 ， 7月天气很热 ， 但土地市场很凉 。
刚到中旬 ， 7月的土地市场竟然就收官了 ， 仅出让了1宗蓟州新城地块 。
满打满算这个月就挂牌了5宗地块 ， 其中4宗都延期了 ， 真是凉意习习 。
但最魔幻的是 ， 有的板块土地市场依旧“热启动” ， 比如生态城 ， 刚刚又挂牌了2宗宅地 ， 楼面价还涨了一些 。
左手延期 ， 右手涨价挂地 ， 天津土地市场正在冷热交锋！
截止到7月 ， 天津共出让51宗宅地 ， 其中12宗都来自生态城 ， 占比约24% 。
很明显 ， 房企今年特别愿意扎堆生态城 ， 最核心的原因是 ， 楼市“热而刚” 。
01
生态城楼市有多“刚”？
2019年 ， 天津整体行情偏冷 ， 生态城房价不仅没降 ， 还比2018年涨了13% ， 达到了15059元/平米 。
再往回看 ， 2014-2020这几年来 ， 滨海新区的重点板块中 ， 生态城房价涨幅为110% ， 排名第一 ， 跑赢了大势 。
生态城楼市有多“热”？
2019年 ， 生态城全年新房成交约100万平米 ， 约占滨海新区的三分之一 。
而今年 ， 热度丝毫不减 ， 在全市新房板块成交排名中 ， 连续三个月进入前十名 ， 特别是6月 ， 成交了569套 ， 全市第二名 。
从目前的土地出让、新房成交两来看 ， 今年生态城楼市依旧大有看头 。
对于这样一个买房人和房企双双认可的板块 ， 生态城也正在走向“扩容之路” 。
02
我们都知道 ， 生态城用了10年的时间做成了起步区 ， 引进10万人口 。
但这只是“小试牛刀” ， 如今生态城已经进入第二个10年 。
建设开始提速 ， 不再单一发展某个组团 ， 而是多点开花 ， 同时发力 。
目前的主力点落在中部片区、临海新城和北部片区上 。
其中 ， 北部片区是今年全新启动的 ， 看点十足 。
这一片巨大的城市空白将要被填上 ， 有空白就有想象空间 ， 前景有多澎湃 ， 先看规划 。
2019年7月 ， 滨海新区人民政府通过了北部片区核心地块的控规修改方案 ， 为正式启动做准备 。
最新规划对部分用地性质做出了更改 ， 涉及住宅、商业、公共服务以及绿地等 。
其中特别强调 ， 组团内须配建小学、中学、医院、养老院等公益性公共设施 。
在商业用地的调整中 ， 明确了要建设片区生活中心、有轨电车站点周边商业、社区中心等 。
也就是说 ， 北部片区要修建有轨电车 ， 而今年的生态城轨道交通规划也证实了这一点 。
作为Z4线的配套工程 ， 有轨电车将连通整个生态城 ， 在北部片区至少设5个以上的站点 。
北部片区规划修改后的用地情况为下表所示 ， 可以发现 ， 居住用地占比最高 ， 而商服用地、绿地系统都占比在9%左右 ， 这个比例不低了 。
说明未来北部片区将会是一个以居住为主 ， 但更加注重生态环境 ， 同时含有大体量商圈的全新组团 。
03
北部片区的控规修改方案公布后 ， 城市设计草案也随之公布 ， 进一步明确了发展脉络 。
【天津淘房说|激动！天津公布“城级”大规划，预留有轨电车，还有超多神亮点！】根据规划 ， 北部片区规划总用地面积约6平方公里 ， 预计引进人口10万人 。
最大的特色就是三面环水 ， 相当于一个“用水做成的大口袋” 。
依托蓟运河、故道河 ， 北部片区将打造层级生态保护屏障 ， 改善区域微气候 ， 减少城市开发对周边自然资源的影响 ， 整个片区的生态宜居感很强 。
生态城北部片区效果图
并且 ， 通过最大化提升滨水空间及绿地使用效率 ， 打通社区与周边生态资源的景观视觉 ， “三河湾”将成为更贴近自然的宜居生态社区 。
此外 ， 北部片区规划有便捷高效的城市公共交通体系 。
比如已经确定的有轨电车 ， 形成环状公交的零距离换乘 ， 整个交通网络都被打通 ， 更加鼓励据居民选择公共交通出行 ， 这也符合生态城的建设理念 。
同时 ， 也将构建起以慢行步道和自行车道为主的慢行系统 。
在天际线营造上 ， 北部片区将采取“双峰多廊”的总体思路 。
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