5-10万|10年前有谁能想到，吉利长安长城会让合资胆战心惊？( 二 )
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再说长安汽车 ， 这两年进步尤为显著 。 在设计上表现越来越令人惊艳 ， CS75PLUS推出不久之后 ， 便迅速获得了消费者的认可 ， 稳站SUV亚军位置 。 而刚上市不久的长安UNI-T ， 也被无数消费者看好 ， 上市不到一个月的时间 ， 累计销量就已经达到1.1万多辆 。 这背后都离不开其出色的设计实力 ， 而这基本也可以反映出开长安快速把握市场潮流、敏锐的洞察能力 。 在核心技术方面 ， 长安打造了国产第一个模块化的动力架构平台：蓝鲸NE ， 该架构下的机型加入了诸多高压直喷系统、可变排量机油泵、低噪声高压油泵等等诸多先进技术 ， 在动力性能、燃油经济性、以及噪音控制方面都有着良好的表现 ， 比如其中蓝鲸NE 1.5T直喷发动机 ， 最大功率180马力 ， 最大扭矩300牛·米 ， 扭矩甚至超越了本田1.5T地球梦 。
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如今的吉利、长城、长安等都堪称为自主骄傲 。 我们都知道 ， 中国汽车工业起步较晚 ， 落后就要挨打 ， 所以在头几十年中国消费者为购买汽车付出了更高昂成本与代价 ， 但如今 ， 随着像吉利、长安、长城等的崛起 ， 我们可以用更低的成本购买到更出色的产品 ， 也包括被迫拉低了价格的合资与豪华品牌车型 。
【5-10万|10年前有谁能想到，吉利长安长城会让合资胆战心惊？】在十年之前 ， 或许没有人能想到 ， 中国品牌能站到整个汽车市场的头部阵营 ， 达到百万体量销量 ， 甚至超越某些合资品牌 。 但是今天的自主品牌做到了 ， 时间让那些努力变得更加深刻、富有魅力 。 我们也期待 ， 中国自主品牌中会有更多的吉利、长城、长安站出来！
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