小蚊子聊车|买车不要急，五菱的全新神车要来了，车内比奥德赛高级，走向世界
近年来 ， 国内汽车市场虽然一直保持全球最高的产量和销量 ， 但是能从国内车市的销量增长速度来看 ， 应该能发现国内消费者对汽车的需求 ， 已经逐渐趋于饱和了 。 因此 ， 很多自主品牌都在积极开拓市场 ， 在保证国内销量的基础上 ， 拓展品牌的海外销量 ， 其中上汽通用五菱 ， 便是一个较为成功的例子 。 在国内 ， 上汽通用五菱稳坐自主品牌2019年累计销量的头把交椅 ， 拥有超过160万的累计销量；而在国外 ， 上汽通用五菱也一样有出色的表现 。
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在2019年 ， 上汽通用五菱打造的全球车宝骏530 ， 为品牌带来了多达5亿美元的收入 ， 而且这笔收入来源于知识产权转让 。 要知道 ， 这是自主品牌第一次在知识产权方面获得收入 ， 上汽通用五菱因此成为了自主品牌中的第一人 。 而在2020年 ， 宝骏530全球车在1-6月份 ， 累计出口量达到了25287台 / 套 ， 同比逆势上涨 86.2% ， 成为今年以来出口最多的中国品牌SUV车型 ， 可见该车在海外市场的欢迎程度 。 在这样的情况下 ， 上汽通用五菱推出了第二款全球车——宝骏510 ， 该车即将进军南美市场 。
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了解过上汽通用五菱目前在国内的定位、以及海外市场的销量之后 ， 你们能发现这款车在国内、国外都有很好的表现 ， 那么这家品牌未来的发展方向是什么呢？其实从上汽通用五菱目前的举动中 ， 我们便能找到端倪 ， 因为上汽通用五菱推出了全球银标 ， 还亮相了首款搭载银标的车型凯捷 ， 从这里便能发现 ， 上汽通用五菱开始注重全球市场的布局 。
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当然 ， 凯捷也确实拥有帮助上汽通用五菱在海外市场站稳脚跟的实力 。 这款车的车内布局和座椅功能相当特别 ， 它选择了2+2+2的6座布局 ， 在MPV市场中相对少见 ， 而且这款车的第二排座椅很特别 ， 采用了支持四向调节的悬浮式结构 ， 能够前后左右调节 ， 这样的功能及方便第三排乘客出入 ， 也方便家人照顾一旁的孩子 ， 相当的贴心 。 而它的第二排座椅选择了一体式安全带结构 ， 相比起传统安全带结构 ， 一体式安全带成本更高 ， 但是舒适度也更高 。 而在第三排 ， 凯捷的座椅能和克莱斯特大捷龙、丰田塞纳一样 ， 将座椅隐藏起来 ， 形成一个纯平的地台 ， 储物空间是进一步扩大 ， 也好用 ， 实用性很强 。 从座椅的功能性来讲 ， 上汽用五菱是下了不少功夫 ， 实用属性已经拉满了 。
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在外观上 ， 凯捷也很有特点 ， 它的前脸选择了猎鹰式结构 ， 前格栅左右对称 ， 样式为七边形 ， 内部则是银色的横幅式镀铬 ， 进一步拉伸了格栅的横向视觉宽度 ， 看起来相当的有气势 。 而两侧是分体结构的灯组 ， LED日间行车灯样式十分犀利 ， 搭配上矩阵式的大灯灯组 ， 炯炯有神 。 前脸给人的感觉就是有气势不失精致感 ， 与奥德赛平分秋色 。 在侧面 ， 凯捷拥有贯穿式的腰线 ， 以及悬浮式的车顶 ， 进一步提升了整车的精致感 ， 至于尾部 ， 凯捷拥有类似于Y型的扁平状尾灯 ， 线条和棱角相当犀利 ， 中间则是WULING的英文字样 ， 在提升精致感的同时 ， 还为凯捷增加了几分高级感 。
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