汽车知识|选车|35万级SUV,奢华从臀部开始,10向调节不如1次温柔减震( 二 )



汽车知识|选车|35万级SUV,奢华从臀部开始,10向调节不如1次温柔减震
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首次引入了靠背自适应调节功能 , 就是座椅靠背在后倾角度调节到一定角度后 , 座椅将自动向前移动 , 以实现26度的超大后倾角度和更大前后移动距离 , 提供更享受的“躺”姿 。
还有座椅四向电动调节、加热、通风和按摩等功能 。 其中 , 四向电动腰托布置于发泡和骨架之间 , 改善长时间驾乘的疲劳感 。 而气袋按摩则通过双层气袋的轮流交替运行 , 模拟人手的推拿效果 , 缓解肌肉疲劳 。
用料:材质一流 , 体验出众
除了这些看得见看摸得着的细节 , 在看不到的地方 , 昂科旗Avenir艾维亚也拿出了最大的诚意 , 且黑科技满满 。
比如垫在座椅里的泡沫 , 也是非常讲究的 , 使用了拥有国内发明专利的DHH垂直双硬度发泡工艺 , 即在泡沫不同区域实现垂直方向的硬度区分 , 与人体密切接触的表面柔软一些 , 保证舒适性 , 底部则相对硬一些 , 保证支撑性 。
汽车知识|选车|35万级SUV,奢华从臀部开始,10向调节不如1次温柔减震
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据了解 , DHH发泡的峰值较普通发泡的峰值压力小39% , 高压力面积小12% , 能够有效缓解来自车身及路面的振动 。 除了功能上的优势 , DHH垂直双硬度发泡工艺实现了坐垫的一次成型 , 无需使用粘合剂 , 绿色环保 。

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还有在通风方面 , 常规会借助通风垫来引导气流运动实现通风的效果 , 而昂科旗Avenir艾维亚贵宾级豪华座椅则将“风洞”技术集成到坐垫发泡上 , 这一技术可有效引导气流运动 , 使坐垫通风效果更加均匀 , 提高用户的乘坐舒适度 。 此外 , 还采用了3D织物复合层 , 增加座椅空气流通能力 , 且吸压能力和弹性优于普通面料 , 支撑性更好 。
总结
越到高端市场 , 消费者对品牌越在意 , 大众化品牌做高端 , 必须拿出足够的诚意 , 既要价格合理 , 又要在做工和用料上更出色 , 才能有生存空间 。 别克旗舰SUV昂科旗打造的贵宾级豪华座椅 , 正好切中了中国消费者的脉 , 再加上Avenir艾维亚豪华子品牌的身份 , 相信随着知名度的提升 , 销量还有继续上升的空间 。


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